La 23 à Parc Paul Mistral, c'est fini !
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La 23 à Parc Paul Mistral, c'est fini !
Et voilà. Il y a un peu plus d'une heure que le dernier bus de la ligne 23 est parti de Parc Paul Mistral pour Grand'Place. Dès demain matin, la ligne 23 effectuera son terminus à Neyrpic-Belledonne, en correspondance avec les lignes C, D, 26, 41 et le réseau Transisère.
Je voulais aller photographier ce dernier départ, mais je me suis trompé dans les horaires, et du coup, je n'ai pas pu.
Je voulais aller photographier ce dernier départ, mais je me suis trompé dans les horaires, et du coup, je n'ai pas pu.

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Re: La 23 à Parc Paul Mistral, c'est fini !
CitaroG a écrit:Je voulais aller photographier ce dernier départ, mais je me suis trompé dans les horaires, et du coup, je n'ai pas pu.
T'avais pas fait de photos avant ?
Le webmaster de Transports Urbains Français
Re: La 23 à Parc Paul Mistral, c'est fini !
Malheureusement, je pensais que oui, mais en fouillant dans mes archives, pas moyen de remettre la main (enfin, la souris
) dessus...
Pour la girouette, j'ai elle, de dimanche après-midi, un des derniers souffles de la 23 jusqu'à Parc Paul Mistral :

Puis, pour le nouveau terminus à Neyrpic-Belledonne :

Et puis même en GNV mardi !

La 23 en GNV, c'est nouveau !
) dessus...
Pour la girouette, j'ai elle, de dimanche après-midi, un des derniers souffles de la 23 jusqu'à Parc Paul Mistral :

Puis, pour le nouveau terminus à Neyrpic-Belledonne :

Et puis même en GNV mardi !

La 23 en GNV, c'est nouveau !

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Re: La 23 à Parc Paul Mistral, c'est fini !
En matant tes photos je me pose une question.
Vos indices de ligne sur les girouettes c'est quoi ? Version papier ?
Vos indices de ligne sur les girouettes c'est quoi ? Version papier ?
Le webmaster de Transports Urbains Français
Re: La 23 à Parc Paul Mistral, c'est fini !
Les indices de ligne sont imprimés sur un film en plastique qui tourne et qui s'enroule quand on programme un code-girouette, en même temps que les pastilles changent de côté.
Avant, ça existait déjà mais c'était souvent en noir en blanc et manuel et à la fois pour le numéro et la destination.
Avant, ça existait déjà mais c'était souvent en noir en blanc et manuel et à la fois pour le numéro et la destination.

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Re: La 23 à Parc Paul Mistral, c'est fini !
Ah d'accord c'est comme à Paris quoi.
Merci pour tes explications
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Le webmaster de Transports Urbains Français
Dernière édition par le Jeu 11 Oct 2007 - 20:55, édité 2 fois














