Vos propositions pour améliorer le réseau TCL

Salut

Il faut en priorité électrifier les lignes chargeant bcp (bon après comme je ne connais pas trop le secteur, je vous laisse les nommer ). L'avantage d'un trolley sur la montée de Choulans serait déjà qu'il grimpe mieux et que celui-ci est plus écologique. Enfin on pourrait envisager, en même temps que l'électrification de ces lignes, de transformer ces lignes en axes forts Cristalis avec des arrêts aménagés, généralisation du visulys, création de nouveau couloirs de bus ainsi que la mise en place de trolleybus articulés.

@+

Rodo a écrit:Il faut en priorité électrifier les lignes chargeant bcp (bon après comme je ne connais pas trop le secteur, je vous laisse les nommer )

Cornavent ! L'autre fois à 6 heures 20 nous étions 6 à attendre le 16 !!

Lol vous méritez même pas les line sur la 16 (bon je te taquine ).

Je préfere avoir des 312 que des €3

[Rodo :
Il faut en priorité électrifier les lignes chargeant bcp,ainsi que la mise en place de trolleybus articulés].

Au lieu d'éléctrifié des lignes surtout que ça coûte cher, car il faut faire venir tout le matériel de chantier, bloquer des axes routiers pour pouvoir éffectuer les travaux.
Pourquoi ne pas éssayer les énérgies renouvelables du style (carburants bio pour les bus, éoliennes et panneaux solaires aux dépots pour recharger les batteries des trolleys et les CristalIs), parce-que même si celà coûte cher de faire installer de petites éoliennes et des panneaux solaires, moi je pense que la au moins il y aurais moins de pollutions, car quand un bus démarre il fait un bruit abominable et il fait beaucoup de fumée, ça je pense que vous l'avez déjà remarquer.

p.s : je pense que ça serait valable pour tout les réseaux français

Salut !

Electrifier une ligne à un coût, c'est sûr, mais celui-ci s'amorti assez rapidement face à un baril de pétrole qui flambe. Les travaux de pose des bifilaires peuvent se faire sans couper toute la circulation mais juste en supprimant une voie (dans chaque sens) pour une durée très courte (si mes souvenirs sont bons, la montée de Choulans à 2 voies de chaque côté...).

Enfin je ne suis pas vraiment partisant des biocarburants... car ceux-ci favorisent la déforestation (on coupe des forêt pour les transformer en exploitation agricole), ne sont pas plus écologiques (car la transformation des espèces végétales en carburant rejete du CO2 dans l'air), et car ils font baisser la part des exploitations agricoles réservées à l'alimentation humaine ( en sachant que la population mondiale augmente de plus en plus...)... Pour moi les biocarburants sont un gadget et n'apporte aucun avantage par rapport au pétrole...

@+

Je suis d'accord mais quand on aura plus de pétrole faudra bien trouvé quelquechose !

Bah c'est sûr qu'il faudra trouver quelque chose pour remplacer le pétrole mais je pense pas que les biocarburants soit la meilleure solution (on va pas remplacer le pétrole par quelque-chose de pire... ). Il faut plus se tourner vers les énergies électriques (et les développer pour les rendre plus fiables et avoir des voitures ne roulent qu'à l'électricité).

Ouais le solaire aussi c'est l'avenir jpense mais si demain ya plus de petrole et qu'on a rien en attendant yaura toujours le biocarburant...

A Rodo : je peux te citer par exemple comme bio-carburant, l'huile de friture usagée, et paraitrait-il que ça marche par contre faut faire plein de modifications sur le véhicule

je propose,Plus de citelis 18 avec la climatisation quel plaisir l'été

Bien cher aussi

C'est vrai mais vu le prix du ticket 1.60 € il pourrait investir dans des bus je c'est que l'essence coutent cher mais chaque ligne 1.60 € ça le fait à la fin de la journée
on est les plus cher de france

Ils sont déjà déficitaires.
C'est pour combler le manque d'argent qu'ils ont augmentés les prix ( évoluent comme ils disent mais c'est la même chose )

Mais apparemment ils sont passés a une durée de 1h30. Info ou intox ?

C'est vrai que à Lyon on a beaucoup de fraudeurs.

Tu as raison alex les gens ont peurs de dépenser 1 euro 60 pour le ticket de bus en plus pendant 1 h tu peux faire le même trajet dans le même longueur. A paris il y a 1h50 à chaque correspondance

Il faut arrêter de raller chaque fois que le prix du ticket augmente. J'aimerai vous rappeller que c'est un titre occasionnel. Quand on est un client régulier des TCL, il y a les abonnements et ceux-ci augmentent beaucoup plus faiblement. Je pense qu'il est pas plus mal de favoriser les abonnements qui incitent à une utilisation régulière du réseau.

@+

Enlever les bus sans palette pour les handicapés.

Ben c'est gentil de penser aux personnes à mobilité réduite, mais c'est toujours mieux d'avoir un bus non-accessible que pas de bus du tout...