Re: Incendies sur le réseau TCL

par **calou** le Lun 6 Juin 2011 - 18:32

Mais quest ce qu'ils ont ces citelis line ?
Ce n'est pas le 1er qui crame

par **Citelis3838** le Lun 6 Juin 2011 - 20:26

C'est le deuxième ou troisième :/

par **Iristom** le Lun 6 Juin 2011 - 21:04

Pour rappel, le 1511 est réformé et le 1504 a disparu de la circulation, et ce depuis un an.

par **Citelis3838** le Mar 7 Juin 2011 - 7:18

le 1504 ?
Il est de quelle UT ? UTN ?

par **anthony761** le Mar 7 Juin 2011 - 9:52

Tu as déjà vu un citélis line ailleurs que UTP... sauf avant la MPA quand ils étaient prêter sur la 58.

par **timerfuller** le Mar 7 Juin 2011 - 19:37

Encore un bus de brûlé... Aujourd'hui, c'est le 1434 qui a brûlé à la Duchère. Il roulait sur la ligne 36. Aucun blessé n'est à déplorer.

par **Billy** le Mar 7 Juin 2011 - 21:18

C'est une vraie catastrophe quand même ces bus, la maintenance devrait être beaucoup plus efficace ... Avec plus d'effectifs.

par **Billy** le Sam 11 Juin 2011 - 21:00

Je viens de regrouper plusieurs topics en un seul, comme ca ce sujet traitera de tous les incendies sur le réseau.

Vous pouvez déjà faire les comptes des cadavres, avec en n'oubliant pas le 2411 et le 2025.

par **JM-C** le Ven 17 Juin 2011 - 17:40

Billy a écrit:C'est une vraie catastrophe quand même ces bus, la maintenance devrait être beaucoup plus efficace ... Avec plus d'effectifs.

Les incendies sont dus en grande partie à des défauts de maintenance car les filtres à particules devraient être nettoyés au moins 2 fois par semaine.

Par contre, ils semblent être plus mauvais à UTP qu'ailleurs car il n'y a pas que les 1500 à en avoir ... (et à la RATP ce cas s'est rarement produit)

Mais on revient au problème du manque d'effectif (alignement de Keolis sur Véolia) et à celui de la diminution des réserves (due au Sytral qui utilise son argent autrement, voir la presse et les procès en cours).

En fait, le système aurait fonctionné si le Sytral n'avait pas diminué le taux de réserves alors que Keolis diminuait ses effectifs ou bien l'inverse, Keolis soumettant alors à l'appel d'offres avec un montant plus élevé. Mais là, Véolia aurait peut-être porté plainte.

C'est la conséquence des directives imbéciles des technocrates belges.

par **Billy** le Lun 5 Mar 2012 - 23:59

Récapitulons.

Les 1621, 1627 et 1634 ont subi des débuts d'incendie.

Je propose que chacun établisse des précisions sur chaque incendie (date, heure, lieu, ligne, parties touchées) dont il a connaissance.

par **913** le Mar 6 Mar 2012 - 0:08

Le 1627 à fait un début d'incendie au dépôt au niveau du moteur 1h après être rentré au dépôt la semaine du 16 au 25 février. Rien de bien grave grâce a un mécano qui faisait un dernier tour...

par **Billy** le Sam 10 Mar 2012 - 0:51

D'après manu69 :

manu69 a écrit:En parlant de bus qui partent en fumée, il y a eu un Citélis de la C7, il y a 2 ou 3 jours à Bastéro et un Agora sur la 93 à Minguettes Feyzin, il y a environ 3 semaines. Que des départs moteurs.

par **Billy** le Ven 16 Mar 2012 - 12:20

Le 2015 a pris feu ce matin ...

Un bus TCL de la ligne 40 a pris feu vendredi matin quai Clémenceau, à Caluire.
Tous les voyageurs ont pu être évacués. Personne n’a été blessé. On n’en sait pas plus pour l’instant sur les causes précises de cet incendie d’origine accidentelle.

http://www.mlyon.fr/56924-un-bus-des-tcl-en-feu.html

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