Tramway: Ligne E

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Tramway: Ligne E

Message par Agoradu38 le Jeu 28 Avr 2011 - 14:56

Bonjour !
Quelqu'un sait quand les travaux débutent ? normalement cette année je crois.
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Re: Tramway: Ligne E

Message par Nico38 le Jeu 28 Avr 2011 - 20:48

Hello ;)

Les travaux sont prévus à partir de cet été en principe.
Voici le calendrier :

Été 2011 déclaration d’utilité publique
Été 2011 : début des travaux de déviation de réseau
Fin 2013 : fin des travaux
Premier trimestre 2014 : essais et marche à blanc
Printemps 2014 : mise en service
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Re: Tramway: Ligne E

Message par Agoradu38 le Mar 12 Juil 2011 - 14:10

Un article dans le DL d'aujourd'hui ici :
http://www.ledauphine.com/isere-sud/2011/07/11/ligne-de-tram-e-les-travaux-peuvent-commencer

Ligne de tram E : les travaux peuvent commencer !

Après des années de réflexion et de débats, de réunions à foison, une enquête publique et plus de mille pages de dossier, le projet de ligne de tram E va enfin devenir réalité !

Le Syndicat mixte des transports en commun de l’agglomération grenobloise (SMTC) a en effet voté, hier, ce projet qui reliera Le Fontanil-Cornillon à Grenoble, en passant par les communes de Saint-Égrève et Saint-Martin-le-Vinoux, le long de la RD 1075 et de l’A 48.

Coup d’accélérateur en septembre

Le chantier sera officiellement lancé au mois d’août prochain, avec un coup d’accélération en septembre pour des travaux plus spectaculaires. Et les difficultés de circulation que l’on peut imaginer. La mise en service est espérée à l’automne 2014.
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Re: Tramway: Ligne E

Message par Agoradu38 le Sam 10 Sep 2011 - 10:47

Tramway : le projet de ligne E déclaré “d’intérêt public”

Le président du Syndicat mixte des Transports Michel Issindou s’est
félicité vendredi 2 septembre de l’arrêté préfectoral déclarant la 5e
ligne de tramway de l’agglomération grenobloise “d’intérêt public”. Une
signature qui ouvre grand la voie au projet.



"C'est une nouvelle très satisfaisante", s'est réjouit Michel Issindou en annonçant la nouvelle devant la presse. "Cela signifie qu'aujourd’hui, la voie est libre."
En
signant une semaine auparavant cette fameuse déclaration d'utilité
publique (DUP), le Préfet de l'Isère délivrait en effet le sésame tant
attendu pour cette future ligne
qui doit relier, fin 2014, le secteur Libération de Grenoble à la ville
du Fontanil-Cornillon, 11,5 km plus au nord de l'agglomération.
La
ligne E devrait transporter 45 000 usagers chaque jour, contribuant
ainsi à soulager une entrée routière nord de l’agglomération toujours
très encombrée. “Cela devrait permettre de supprimer quotidiennement plusieurs milliers de véhicules sur cet axe,” rappelait ainsi l’élu.
La
déclaration d'utilité publique est une procédure administrative qui
permet d'affirmer la primauté d'un projet d'intérêt public. Précédée
d'une enquête visant à recueillir tous les avis des parties intéressées,
elle fait ensuite l'objet de l'avis d'une commission, puis d'un arrêté
ministériel ou préfectoral si les conclusions de l'enquête sont
favorables.
Concernant la ligne E, la commission avait rendu un
avis favorable, assorti de 2 réserves. L'une portait sur la signature du
Contrat d'axe (un accord entre le SMTC*
et les villes traversées par la Ligne E visant notamment à harmoniser
l’urbanisme et les déplacements autour de la ligne afin d’optimiser
l’organisation de la ville autour du tram, voir ici), l'autre sur la traversée de l'Esplanade, à Grenoble, dont la commission souhaitait voir le tracé définitivement adopté.
Deux
réserves qui avaient été levées peu avant l'été, le Contrat d'axe ayant
été officialisé fin juin et la ville de Grenoble ayant validé
définitivement le projet de l'Esplanade courant mai.
Les travaux
vont donc pouvoir réellement commencer cette semaine, avec un premier
gros chantier sur la commune de Grenoble, à la Porte de France, secteur
d’entrée de ville qui connaîtra quelques difficultés durant l’automne.
La déviation des réseaux (Télécom, gaz…) nécessite en effet un rétrécissement de la chaussée qui durera environ quatre mois.
“C’est le principal point noir du chantier de la ligne. On sait qu’il y
a aura quelques soucis sur cette entrée d’agglomération, c’est pourquoi
nous avons prévu de fournir chaque semaine une information aux
habitants et aux usagers.”

*SMTC : Syndicat mixte des transports en commun de l’agglomération.


http://www.lametro.fr/TPL_CODE/TPL_ACTUALITE/PAR_TPL_IDENTIFIANT/541/8-actualite-grenoble-tramway-le-projet-de-ligne-e-declare-d-interet-public-.htm
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Re: Tramway: Ligne E

Message par Agoradu38 le Sam 10 Sep 2011 - 10:52

Les travaux ont déjà commencé du coté de porte de France :

Tram E : premiers coups de pioche

Actualité - mardi 30 août 2011



Le SMTC et les concessionnaires de réseaux viennent de lancer les
premiers travaux de la future ligne E, qui reliera le secteur
Libération/Louise Michel à Grenoble au Fontanil-Cornillon en 2014. Ça se
passe à Grenoble, à la Porte de France.



C’est là que, depuis le 22 août, on aperçoit les premières traces
de ce vaste chantier, consistant en une phase préparatoire des travaux
de déviation des réseaux (eau, électricité, téléphone, etc…). Des
travaux qui s’étaleront jusqu’au printemps 2012, en réduisant au maximum
la gêne occasionnée à la circulation (voir détails plus bas).
Parallèlement,
à partir de novembre et dans le même secteur, seront engagés les
premiers aménagements nécessaires à la construction du pont du tram. La
traversée de l’Isère par la future ligne nécessite en effet un nouvel
ouvrage qui viendra s’accoler au pont existant.
Les riverains et les usagers seront régulièrement informés de toutes
ces étapes par un dispositif de communication de proximité, qui
détaillera l’avancée des travaux et les plans de circulation

PRATIQUE
Les travaux à la Porte de France :



  • Du 22 août au 4 septembre: travaux préparatoires
Il
s’agit de libérer l’espace nécessaire à la réalisation des travaux côté
Porte de France, avec la mise en place d’une signalisation et de
mobiliers de chantier sécurisés.


  • Du 5 septembre à mars 2012 : travaux de déviation de réseaux
Zone
de chantier mobile avec maintien de deux voies de circulation en
direction du pont actuel et d’une voie d’accès au quai de France, à l’exception de la période du 14 novembre au 2 décembre 2011, où une seule voie d’accès au pont sera maintenue.


  • À partir du 17 octobre : déviation de réseaux côté Hubert Dubedout
Maintien des deux voies de circulation en direction du centre-ville.

Ligne E : les chiffres-clés (en savoir plus : www.smtc-grenoble.org)

• 11,5 km
• 4 communes desservies (Fontanil-Cornillon, Saint-Égrève, Saint-Martin-le-Vinoux, Grenoble)
• 18 stations
• 4 parkings de rabattement
• Fréquence : 6 minutes en heure de pointe
• 18 rames de tramway avec une capacité de 1 500 voyageurs en heure de pointe
• Extension du centre de maintenance de Gières

Échanges avec les autres lignes : Tram A & B au niveau de l’avenue
Alsace Lorraine, Tram C au niveau des boulevards Vallier & Foch, Bus
lignes 1, 17, 32, 26, 30 et 33
• Nombre de voyageurs attendus : entre 30 000 et 45 000 par jour
• Coût d’investissement : 300 millions d’euros
• Mise en service prévisionnelle : automne 2014


http://www.lametro.fr/TPL_CODE/TPL_ACTUALITE/PAR_TPL_IDENTIFIANT/536/8-actualite-grenoble-tram-e-premiers-coups-de-pioche.htm
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Re: Tramway: Ligne E

Message par Pépé R-100 le Dim 11 Sep 2011 - 10:23

Et voici les images qui vont bien avec ^^ :











Photos de Jean-Marie Guetat pour STD216
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Re: Tramway: Ligne E

Message par Agoradu38 le Dim 16 Oct 2011 - 16:56

Les travaux continuent à la porte de France :

Tram E : lancement des travaux préparatoires sur l'A48

Actualité - vendredi 07 octobre 2011



À partir de lundi 10 octobre, le Syndicat Mixte des Transports en
commun de l’agglomération grenobloise réalise les travaux préparatoires à
l’arrivée de la future ligne de tram E sur l’A48, entre l’esplanade
nord et la sortie Pique Pierre, côté Chartreuse.



Ces opérations ont pour but de libérer l’emprise nécessaire à la
création de la plateforme du tramway, sur une distance de 900 mètres
environ.
D’une durée de 6 mois, elles vont permettre la
réalisation définitive de la future 2x2 voies, le déplacement du
terre-plein central, la réalisation de la chaussée et du muret séparant
la route de la future plateforme tramway.
Des conditions de circulation particulières durant l'ensemble des travaux

Durant toute la durée des travaux, l’A 48 sera mise à 1 voie dans le sens Grenoble-Voreppe.
À
des fins de sécurisation de la circulation automobile, l’accès à l’A 48
sera impossible à partir de la bretelle située au nord de l’Esplanade,
sur la route de Lyon. L’accès à l’autoroute devra donc se faire à partir
de la Porte de France ou depuis l’échangeur de la zone commerciale de
Saint-Égrève (confer tract joint à ce message).

La piste cyclable, côté Chartreuse, est maintenue pendant toute la durée du chantier

LES GRANDES PHASES DE CHANTIER
• 10 octobre – fin novembre
Ces opérations visent à réaliser la future plateforme de tramway, côté Chartreuse.
La voie de droite, dans le sens Grenoble-Lyon est neutralisée.

• Fin novembre – début février
Durant
cette période, les travaux ont lieu sur l’A48 côté Isère, afin de
réaliser la chaussée définitive des voies routières dans le
Lyon-Grenoble, ainsi que l’îlot central.
L’ensemble de la circulation automobile est basculé côté Chartreuse.
Dans le sens Grenoble-Lyon, la voie de droite, est neutralisée.
Dans
le sens Lyon-Grenoble, la circulation est réduite à une voie à partir
du Pont d’Oxford. Une voie supplémentaire est maintenue à partir de la
bretelle d’accès de Saint-Martin-le-Vinoux, afin de favoriser
l’insertion dans le trafic.
• Début février – début mars
Le
SMTC réalise la future voie de droite, dans le sens Grenoble –Lyon,
ainsi que le muret de séparation entre la voirie et la plateforme
tramway.
La circulation automobile est basculée côté Isère.
---
Ligne E : les chiffres-clés (en savoir plus : www.smtc-grenoble.org)






[source: lamétro.fr]

http://www.lametro.fr/TPL_CODE/TPL_ACTUALITE/PAR_TPL_IDENTIFIANT/560/8-actualite-grenoble-tram-e-lancement-des-travaux-preparatoires-sur-l-a48.htm
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Re: Tramway: Ligne E

Message par Agoradu38 le Mer 11 Jan 2012 - 13:02

Voici la ligne E en image de synthèse :

http://www.lametro.fr/TPL_CODE/TPL_ACTUALITE/PAR_TPL_IDENTIFIANT/594/8-actualite-grenoble.htm
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Re: Tramway: Ligne E

Message par Agoradu38 le Sam 11 Fév 2012 - 20:14

Des arbres vont être coupés de Berriat à porte de France :

http://www.citylocalnews.com/actualite/2012/02/07/les-arbres-vont-etre-coupes



...“mais ils seront remplacés” ! On parle là de tous les arbres qui
bordent le cours Jean-Jaurès, entre la Porte de France et le cours
Berriat. “Ils sont vieux, abîmés, ils n’ont pas toujours été bien
protégés. Alors les travaux du tram E vont être l’occasion de les
remplacer”, explique l’adjoint grenoblois chargé de l’Embellissement de
la Ville, Jacques Chiron. Une fosse de développement de 2 mètres par 2
sera créée pour les arbres replantés.

source: Grenews
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Re: Tramway: Ligne E

Message par Adritcl le Dim 12 Fév 2012 - 14:38

Cette future ligne circulera avec des rames actuelles ou une commande à été passé ?
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Re: Tramway: Ligne E

Message par Agoradu38 le Dim 12 Fév 2012 - 14:45

La ligne E circulera avec des TFS.
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Re: Tramway: Ligne E

Message par bletonmimi le Dim 12 Fév 2012 - 14:53

oui et certaine citadis mais on sait pas encore les quelle .
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Re: Tramway: Ligne E

Message par Adritcl le Dim 12 Fév 2012 - 14:57

D'accord :)
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Re: Tramway: Ligne E

Message par Pépé R-100 le Dim 12 Fév 2012 - 16:38

J'avais vu ça avec un resp. du site de Gières et normalement, il devrait y avoir exclusivement du TFS... mais bon, pk pas :)
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Re: Tramway: Ligne E

Message par Agoradu38 le Dim 12 Fév 2012 - 16:47

Exact, la ligne E circulera exclusivement avec les TFS qui sont mis hors parc à Gières. Il me semble avoir entendu que plusieurs TFS seront rénové pour la ligne E.
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Re: Tramway: Ligne E

Message par Pépé R-100 le Dim 12 Fév 2012 - 16:54

Il me semble avoir entendu que plusieurs TFS seront rénové pour la ligne E.
Ah ça...le seul à pouvoir nous répondre c'est bletonmimi notre spécialiste en la matière ;)
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Re: Tramway: Ligne E

Message par bletonmimi le Dim 12 Fév 2012 - 17:42

merci ;)

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Re: Tramway: Ligne E

Message par Pépé R-100 le Dim 12 Fév 2012 - 17:44

merci
Lol, bin disons que ton father est bien placé pour avoir une idée de la réponse ^^
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Re: Tramway: Ligne E

Message par bletonmimi le Dim 12 Fév 2012 - 17:46

oué mais tu a pas fait le mp a mon pere
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Re: Tramway: Ligne E

Message par Pépé R-100 le Dim 12 Fév 2012 - 18:15

Le mail.... ouais, je sais mais j'étais crevé... mais bon, je vais essayer de voir ton père demain au dépôt; ça sera plus simple :)
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Re: Tramway: Ligne E

Message par bletonmimi le Dim 12 Fév 2012 - 18:29

ok bah je decend avec lui demain donc on va se croiser
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Re: Tramway: Ligne E

Message par Billy le Dim 12 Fév 2012 - 18:31

Les conversations privées dans le topic "tout et surtout n'importe quoi" svp

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Re: Tramway: Ligne E

Message par bletonmimi le Dim 12 Fév 2012 - 18:34

a oui désolé billy
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Re: Tramway: Ligne E

Message par Pépé R-100 le Dim 12 Fév 2012 - 19:02

Les conversations privées dans le topic "tout et surtout n'importe quoi" svp

C'est vrai qu'on s'étale un peu...faut faire gaffe sinon on va se faire virer !!
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Re: Tramway: Ligne E

Message par Nico38320 le Mar 6 Mar 2012 - 23:27

SMTC - La ligne E de tramway en 3D

m.youtube.com/?client=mv-samsung-bada#/watch?v=gSM0M5mF7AY
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Re: Tramway: Ligne E

Message par Agoradu38 le Dim 11 Mar 2012 - 10:31

ça y est les travaux sur le pont de porte de France ont débuté :

http://www.ledauphine.com/isere-sud/2012/02/18/porte-de-france-les-travaux-du-futur-pont-ont-debute

[source :ledauphine]

et les destructions des batiments commencent aussi :

http://www.citylocalnews.com/grenoble/2012/03/06/saint-martin-le-vinoux-l-ecole-de-horloge-bientot-un-tas-de-poussieres

[source :citylocalnews]

et enfin les vieux arbres du cours jean jaurès vont être coupés (que ceux du nord) puis vont être remplacé par des neufs :

http://www.citylocalnews.com/grenoble/2012/02/23/le-tram-e-et-ces-%28autres%29-arbres-qui-iront-voir-ailleurs
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Re: Tramway: Ligne E

Message par Agoradu38 le Sam 31 Mar 2012 - 11:42

ça y est l'arrêt Alsace Lorraine de la ligne 1 est définitivement supprimé, maintenant ça va être très loin la correspondance avec les trams car il faut se reporter à l'arrêt jaurès-berriat.

http://www.semitag.com/uploads/Document/WEB_CHEMIN_1133_1333010120.pdf
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Re: Tramway: Ligne E

Message par Le DosFin le Sam 31 Mar 2012 - 13:46

Apparemment, ils ne le remettront pas après la fin des travaux.. Ça leur couterai rien mais bon..

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Re: Tramway: Ligne E

Message par Agoradu38 le Jeu 12 Avr 2012 - 21:07

ça y est, il y en a qui ne sont pas content de cette suppression :

http://www.citylocalnews.com/grenoble-economie-finance/2012/04/11/grenoble-ils-demandent-le-retour-de-l-arret-de-bus-alsace-lorraine
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Re: Tramway: Ligne E

Message par Nico38320 le Ven 13 Avr 2012 - 0:30

Il faut bien que les travaux avancent. Donc il faut laisser faire.
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Re: Tramway: Ligne E

Message par Agoradu38 le Sam 14 Avr 2012 - 12:31

Ouais mais c'est dommage pour ceux qu'il veulent prendre les ligne A et B, D'autant plus on apprend que les ligne A et B seront limités à Victor Hugo pendant l'été. Bref, Voici quelques vidéos que j'ai trouvé sur les travaux de la ligne E :





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Re: Tramway: Ligne E

Message par Agoradu38 le Mar 1 Mai 2012 - 19:54

A partir du 2 mai, l'arrêt Jaurès-Berriat est renommé Alsace-Lorraine. Moi,Je trouve ça bizarre mais bon, c'est la tag.

Ligne(s) Travaux Alsace Lorraine - à partir du lundi 02 avril 2012 (date de fin de la perturbation non déterminée).




Perturbation sur la ligne 1 : Evolution n° 1 :Travaux préparatoires tram E - à partir du lundi 02 avril 2012 (date de fin de la perturbation non déterminée).A partir du mercredi 2 mai, l'arrêt Jaurès-Berriat, en
direction de Saint-Egrève et Fontanil-Cornillon est renommé
Alsace-Lorraine.


Perturbation sur la ligne 17 : Evolution n° 1 :Travaux préparatoires tram E - à partir du lundi 02 avril 2012 (date de fin de la perturbation non déterminée).A partir du mercredi 2 mai, l'arrêt Jaurès-Berriat, en direction de Trois Dauphins est renommé Alsace-Lorraine.

[source :semitag] http://www.semitag.com/index.php?id=1&TPL_CODE=TPL_PERTURBATIONS&ID_PERTURBATION=3
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Re: Tramway: Ligne E

Message par Agoradu38 le Lun 21 Mai 2012 - 16:19

Le pont de la Porte de France en bonne voie, voici la vidéo:

http://www.lametro.fr/TPL_CODE/TPL_VIDEOTHEQUE/PAR_TPL_IDENTIFIANT/5252/536-videotheque-tram-e-le-pont-de-la-porte-de-france-en-bonne-voie.htm

Vive que ça se finissent ses travaux.
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Re: Tramway: Ligne E

Message par Agoradu38 le Mar 22 Mai 2012 - 16:32

Voici le programme des travaux d'été de la ligne E:
http://www.smtc-grenoble.org/files/E_INFRA-02-bd.pdf
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Re: Tramway: Ligne E

Message par Nico38320 le Mar 22 Mai 2012 - 16:40

Yeah merci du partage. Je trouve que l'équipe 3D de la SMTC niveau graphisme, ils se débrouillent trop bien. Il pourrait même créer un jeu de simulation. 16
Fin bref, les travaux commencent le 16 juillet. Ligne A interrompu de Victor Hugo à La Poya. Navettes misent en place. Ligne B interrompu de Victor Hugo à Cité internationale. la ligne 34 renforcé entre Gares et Chavant.


Dernière édition par Nico38320 le Mer 23 Mai 2012 - 17:38, édité 1 fois
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Re: Tramway: Ligne E

Message par Agoradu38 le Mar 22 Mai 2012 - 17:16

Et la ligne 34 renforcé entre Gares et Chavant.
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Re: Tramway: Ligne E

Message par Agoradu38 le Ven 1 Juin 2012 - 16:39

Ligne E du tram : le Club 20 dénonce un urbanisme stalinien

La photo ci-dessous d'entrée sur Grenoble avec l'allée d'arbres centenaires appartient au passé. Les arbres ont été coupés, arrachés, détruits. C'est un choix lourd que de décider de détruire ainsi ce que la nature a mis des décennies à édifier.

La ligne E du tram c'est un urbanisme stalinien : tramo-boulot-dodo.
Le schéma est simple. Les barres densifiées d'immeubles sont
construites le long du réseau du tramway. Les habitants descendent des
immeubles, prennent le tram pour aller au travail et rentrent le soir
par le même canal.

C'est la tristesse en barre. La monotonie en boucle.

Cette logique doit absolument être corrigée lors des prochaines élections locales.

C'est
la logique du SCOT avec une enquête publique où tout est mobilisé pour
ne surtout pas en parler. L'enquête doit être publique dans les textes
mais "privée" dans les faits.

Aujourd'hui, comme déjà avec deux pages de "publi-rédactionnel" dimanche, le Dauphiné Libéré fait ouvertement la campagne des candidats PS dans l'agglo en dressant leur bilan "élogieux" avec deux nouvelles pages sur les "avancées" de la ligne E du tram.

La réalité est toute différente.

La logique de la ligne E du tram, c'est une densification pratiquée par aucune autre agglomération française.
Elle est le produit d'urbanistes à la doctrine écologiste très ancrée
qui font des choix validés par les élus que les autres agglomérations
commentent comme "excessivement dogmatiques".

Les recrutements
administratifs intervenus dans ce secteur ces dernières années ont été
marqués par un très fort recrutement d'urbanistes ou d'ingénieurs avec
un engagement militant "vert" notoire. C'est un urbanisme qui rejette
l'automobile, qui impose les transports en commun et qui privilégie la
densification avant tout pour économiser l'espace.

Ce sont des choix graves. La ligne E du tram est la traduction caricaturale de cette logique.

Denis Bonzy

Ancien Président de l'Agence d'Urbanisme de la Région Grenobloise (AURG)


[source: http://www.denisbonzy.com/citoyens_2007/2012/05/le-club-20-dit-non-au-scot-de-la-région-grenobloise.html#more]
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Re: Tramway: Ligne E

Message par Agora Line 41 TCL le Ven 1 Juin 2012 - 22:51

Sont marrant ces opposants avec leur urbanisme Stalinien ...
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Re: Tramway: Ligne E

Message par Nico38320 le Dim 8 Juil 2012 - 9:49

Le journal de la ligne E. 8)
http://www.smtc-grenoble.org/files/E_Jite_juin2012%20bd.pdf
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Re: Tramway: Ligne E

Message par Nico38320 le Lun 30 Juil 2012 - 11:10

Les premiers rails de la ligne E sont arrivés !!

Il s'agit évidement du croisement Alsace-Lorraine, où la communication commence à prendre forme, et où les croisements à 90° sont sur place —mais pas encore installés. Ce sont les premiers croisements de rails à 90° du réseau ([size=85]de tram moderne[/size]). Ils comportent quelques mètres de voies de la ligne E !


Les aiguilles du débranchement A-B / E sont en cours de pose sur l'avenue Alsace-Lorraine



Et on comprend pourquoi la voie 2 a été décaissée sur une bonne longueur, contrairement à la voie 1 : en fait, cette voie 2 est ripée vers l'extérieur de plus d'un mètre, afin de dégager le gabarit pour la courbe.

Il semble donc que les rails en place vont être réutilisés, ils s'écartent progressivement de la position d'origine


[Source : Lineoz.net]
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Re: Tramway: Ligne E

Message par Adritcl le Mer 1 Aoû 2012 - 11:31

Le chantier avance vite ! 5 Quand je suis venu en juin dernier, les travaux de plateforme commençaient.
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Re: Tramway: Ligne E

Message par Agoradu38 le Ven 17 Aoû 2012 - 16:23

ouais, ils sont même en avance sur le cours jean jaurès.
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Re: Tramway: Ligne E

Message par Nico38320 le Mer 29 Aoû 2012 - 12:53

J'en ai profité Dimanche après midi pour prendre des photos.

Quand les rames passent à coté des nouveaux rails E.




Croisement A.B/E



Le décalage rail direction Echirolles/Gières


Et voici ma marche à pied sur les nouveaux rails ! :p
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Re: Tramway: Ligne E

Message par Nico38320 le Dim 28 Oct 2012 - 2:29

Voici le n°2 du JITE disponible en téléchargement (.pdf) ici !

On y découvre notamment que les TFS utilisés pour la ligne E auront une nouvelle livrée :D :

IL DÉVOILE
SA NOUVELLE LIGNE !

Un quart de siècle que votre tramway
arpente l’agglomération dans les mêmes habits !
Il était temps de renouveler sa garde-robe.

Le SMTC lui offre donc, pour sa mise en circulation sur la ligne E en 2014,
une nouvelle livrée. À la fois chic et décontractée, toute en sobriété…
en un mot, plus en phase avec son temps !

À découvrir à la Foire Internationale de Grenoble.
Allée centrale, stand SMTC n°980.

À la prochaine foire d’automne, le SMTC dévoilera la
nouvelle collection qui habillera bientôt les futurs
tramways de la ligne E. Mis en service en 1987, le
tramway grenoblois a 25 ans ! Un quart de siècle de
bons et loyaux services, mais également, pour un
tramway la moitié d’une vie. L’heure d’une révision
totale de ses entrailles ! Pour l’occasion, et avant qu’ils
ne commencent leurs voyages sur la ligne E, le SMTC a
souhaité les mettre aux standards de ses petits frères,
les Citadis. Arrivée de la climatisation et des écrans
d’information, nouvelle robe extérieure et intérieure,
déambulations facilitées, la nouvelle collection 2014
sera placée sous le signe de la modernité et du
confort !

Que voici :

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Re: Tramway: Ligne E

Message par Agora Line 41 TCL le Dim 28 Oct 2012 - 7:31

C'est une blague la livrée extérieure ? 5
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Re: Tramway: Ligne E

Message par passionTUL le Dim 28 Oct 2012 - 9:57

@Agora Line 41 TCL a écrit:C'est une blague la livrée extérieure ? 5
C'est ce que je me dis... Ce n'est pas terrible et je préfère la livére TAG actuelle... 16
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Re: Tramway: Ligne E

Message par Nico38320 le Mer 31 Oct 2012 - 16:10

Voici des photos faites ce matin !
Elle est pelliculé seulement, les intérieurs sont les sièges de la 1ère livrée TFS (orange)
Il s'agit de la rame 2026.


Grand'Place





Fontaine la Poya


Echirolles Denis Papin




Retournement à la Poya de la livrée qui devrait être appliquée aux TFS d'ici 2014


Retournement à Denis Papin de la livrée TFS qui devrait être appliquée d'ici 2014
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Re: Tramway: Ligne E

Message par Billy le Jeu 1 Nov 2012 - 12:37

Jolies photos, et sympa la nouvelle livrée ;)

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Re: Tramway: Ligne E

Message par Nono38 le Sam 1 Déc 2012 - 12:59

Yo ! :D



Ce sont nos nouveaux trams ? 26

Il sera uniquement sur la E j'espère ...

Il est petit et moche par rapport aux Citadis .....
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Re: Tramway: Ligne E

Message par Agoradu38 le Lun 23 Juin 2014 - 17:27

Salut tout le monde ! (oui je sais ça fait un moment que je suis plus revenu sur le fofo  31 )
J - 5 avant l'inauguration de la ligne , et la marche à blanc a déjà commencée (A quoi sa sert me diriez-vous ?) Cela permet de vérifier l'ensemble du système en conditions réelles sans clientèle. La ligne E sera mise en service dans un premier temps le 29 juin de Saint martin le vinoux Hôtel de ville à Grenoble Louise Michel avec une fréquence de 6 minutes en heures de pointe puis en été 2015 elle ira jusqu'à Fontanil Palluel en passant par Saint égrève et en attendant le prolongement de la ligne E à Fontanil, une ligne de bus nommée  fera le service pendant ce temps là jusqu'en 2015 dès le 29 juin avec une fréquence de 4 minutes en heures de pointe.


Voici le schéma de la ligne de tram E (noter que la station de la ligne C Vallier-Jaurès sera renommée Vallier-Libération) :


Puis celui de la ligne de bus Ebus :
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Re: Tramway: Ligne E

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