Le réseau TUB (22 Saint-Brieuc) dans la presse

Aller en bas

Le réseau TUB (22 Saint-Brieuc) dans la presse

Message par Billy le Sam 31 Mar 2012 - 22:59



Saint Brieuc va gérer ses transports en SPL
30 Mars 2012

Les élus de l'agglomération de Saint-Brieuc ont voté le 29 mars 2012, la création d'une société publique locale (SPL) pour gérer le réseau de transport urbain. Une décision prise après un appel d'offres pour le renouvellement de la délégation de service public infructueux.



Le réseau de l'agglomération de Saint-Brieuc (118 000 habitants) était géré en délégation de service public (DSP) depuis 1990. Cette décision des élus briochins est une mauvaise nouvelle pour l'opérateur sortant, Veolia Transdev, qui était candidat à sa propre succession. Il pourra se consoler en constatant que son concurrent, Keolis, qui avait aussi déposé une offre n'a pas non plus été retenu.

Selon le quotidien Ouest France, ce changement de mode de gestion - passage en SPL -a été voté pour des raisons financières. Les propositions des deux candidats "pour un service identique" impliquaient une augmentation de 10% de la facture pour l'agglomération.


Un choix politique

Michel Lesage, président de Saint Brieuc agglomération, cité par le quotidien régional, y voit "un choix politique. Comme pour l'eau, les déchets, l'énergie, nous y gagnerons une plus grande maîtrise de nos politiques publiques. Nous serons aussi moins dépendants des multinationales privées", dit l'élu.
"L'essentiel pour moi, c'est la qualité du service rendu à la population, insiste Bruno Joncour maire de Saint-Brieuc. Il faudra veiller à ce qu'il perdure. Car les entreprises de transports ont un savoir-faire."

Robert Viennet



Dernière édition par Billy le Mar 17 Avr 2012 - 20:07, édité 1 fois

_________________
Transports Urbains Français : 2007-2016

avatar
Billy
Fondateur T-U-F
Fondateur T-U-F

Masculin Sagittaire Chèvre
Nombre de messages : 10522
Age : 26
Localisation : Île-de-France
Emploi : _

Voir le profil de l'utilisateur https://www.mobilys.net

Revenir en haut Aller en bas

Re: Le réseau TUB (22 Saint-Brieuc) dans la presse

Message par Christobal le Sam 31 Mar 2012 - 23:50

SPL, complétée par une adhésion à AGIR ( http://www.agir-transport.org/ ), et le réseau briochain devrait conserver toute son efficacité ! 1

D'un autre côté, après les annonces de Veolia qui souhaite se débarrasser de la branche transport, on peut comprendre que les autorités organisatrices dont le contrat de DSP arrive à échéance s'interrogent sur la meilleure façon de poursuivre l'exploitation de leur réseau...

avatar
Christobal
Membre

Masculin Scorpion Dragon
Nombre de messages : 1930
Age : 101
Localisation : France
Emploi : Oui

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: Le réseau TUB (22 Saint-Brieuc) dans la presse

Message par Le DosFin le Dim 1 Avr 2012 - 12:49

C'est une bonne nouvelle pour Saint-Brieux ça ! Si seulement SMA avait la même idée...

Le DosFin
Membre

Masculin Capricorne Cochon
Nombre de messages : 905
Age : 22
Localisation : Saint-Malo

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: Le réseau TUB (22 Saint-Brieuc) dans la presse

Message par stevendu22 le Dim 10 Juin 2012 - 20:12

Briochin plizz pas Briochain ^^

Saint-Brieuc avec un C pas X :D

Si vous voulez des photos des véhicules, j'en ai 16
avatar
stevendu22
Membre

Masculin Sagittaire Cochon
Nombre de messages : 109
Age : 22
Localisation : st brieuc
Emploi : Magasignier

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: Le réseau TUB (22 Saint-Brieuc) dans la presse

Message par Billy le Dim 10 Juin 2012 - 21:48

N'hésites pas à ouvrir un nouveau topic dans la rubrique "Autres réseaux" 16

_________________
Transports Urbains Français : 2007-2016

avatar
Billy
Fondateur T-U-F
Fondateur T-U-F

Masculin Sagittaire Chèvre
Nombre de messages : 10522
Age : 26
Localisation : Île-de-France
Emploi : _

Voir le profil de l'utilisateur https://www.mobilys.net

Revenir en haut Aller en bas

Re: Le réseau TUB (22 Saint-Brieuc) dans la presse

Message par stevendu22 le Lun 2 Juil 2012 - 20:45

Saint-Brieuc. Le réseau Tub perturbé par les travaux
transports lundi 02 juillet 2012

En raison de travaux sur le réseau des eaux programmés du 2 au 27 juillet en centre-ville de Saint-Brieuc, le réseau des Transports Urbains Briochins va subir d’importantes perturbations.
ouest-france

En raison de travaux sur le réseau des eaux programmés du 2 au 27 juillet en centre-ville de Saint-Brieuc, le réseau des Transports Urbains Briochins va subir d’importantes perturbations.

Des modifications d’itinéraires et de points d’arrêts sont prévues durant cette période.

Spoiler:
Lignes 10 – 70 et 110
Première phase : entre Le Bd Carnot et le Giratoire de la Croix Perron.

• Les bus passeront à partir du Pont des Sourds et Muets par le Bd Carnot, la rue Jules Ferry et le Bd Hoche pour rejoindre le giratoire de la croix Perron.

• Arrêts non desservis : URSSAF et Abbé Garnier dans le sens «vers Gare Urbaine».

Deuxième phase : Entre le Bd Clemenceau et le giratoire de la croix Perron.

• Les bus passeront à partir du Bd Clemenceau par le Bd Charner, la Croix Mathias, la rue Pierre Sémard, le Bd Vauban, le Bd Hoche et le giratoire de la Croix Perron.

• Arrêts non desservis : URSSAF et Abbé Garnier dans le sens «vers Gare Urbaine»

• La rue Abbé Garnier sera barrée à partir le lundi 9 juillet dans les deux sens entre Bd Clemenceau et le bd Carnot

Troisième phase : Entre le Bd Clemenceau et le pont des Sourds et Muets.

• Les bus passeront à partir du Bd Clemenceau par le Bd Charner, la Croix Mathias, la rue

Pierre Sémard, le Bd Vauban, le Bd Hoche et le giratoire de la Croix Perron.

• Les bus passeront à partir du pont des Sourds et Muets par le Bd Carnot, la Croix Mathias,

le Bd Charner et le giratoire de Clemenceau.

• Arrêts non desservis : URSSAF et Abbé Garnier dans le sens «Vers extérieur de l’Agglo».

DÉVIATION DU 2 JUILLET AU 27 JUILLET – Travaux: Rue du Pont Chapet

La rue du Pont Chapet est barrée jusqu’au 27 juillet dans les deux sens de circulation (Prolongation).

Ligne 10
La ligne est déviée dans les deux sens de circulation par la rue Paul Doumer et la rue de Trégueux.

• Arrêts non desservis : Pont Chapet dans les deux sens.

DÉVIATION DU 16 JUILLET AU 15 AOUT – Travaux : Clemenceau -Du Guesclin

Ligne A
Arrêt « Clemenceau Gare Urbaine » reporté BD W Rousseau.

• Prise en charge des clients dans le Bd W Rousseau en direction des Villages et de Cesson.

• A partir de Gouédic la ligne passe par Av de la Libération, Bd Sévigné, Bd W Rousseau,

Bd Charner. Déviation dans les deux sens.

Ligne B
Arrêt « Clemenceau Gare Urbaine » reporté BD W Rousseau.

• Prise en charge des clients dans le Bd W Rousseau en direction de Ploufragan et de Cesson.

• A partir de Gouédic la ligne passe par Av de la Libération, Bd Sévigné, Bd W Rousseau, Bd Charner. Déviation dans les deux sens.

Ligne C
Tous les arrêts seront desservis. Itinéraire légèrement modifié pour desservir le Combat des Trente, mais sans incidence sur les arrêts.

Ligne 10
Arrêt « Clemenceau Gare Urbaine » reporté sur le Combat des Trente.

Sens les Villages vers Ville Oger :

• Prise en charge des clients quai B sur le Combat des Trente.

• A partir de la Gare SNCF la ligne passe par le Bd Charner, Bd W Rousseau, « Combat

des Trente» puis Bd Clemenceau et Abbé Garnier.

Sens Ville Oger vers les Villages :

• Prise en charge des clients quai C sur le Combat des Trente.

• À partir d’Abbé Garnier la ligne passe par Bd W Rousseau, « Combat des Trente » puis a

nouveau Bd W Rousseau et Bd Charner. L’arrêt Clemenceau Gare Urbaine en direction de Pasteur sera reporté sur le Combat des Trente en quai B

Ligne D – 50 - 60
Tous les arrêts seront desservis.

• Itinéraire légèrement modifié en quittant la Gare Urbaine en direction de Langueux, mais

sans incidence sur les arrêts.

Lignes 20 et 30
Tous les arrêts seront desservis.

• Les lignes 20 et 30 passeront par la rue de la Gare, le Bd Charner et le Bd W Rousseau.

Déviation dans les deux sens.

Lignes 40 - 80 -90 - 120
Pas de changement sur le Combat des Trente.

• A partir de la Gare Sncf les bus passeront par Bd Charner, Bd W Rousseau et le Combat

des Trente.

• L’arrêt « Clemenceau » ne sera pas desservi (dans les deux sens).

Lignes 70 et 110
Pas de changement sur le Combat des Trente.

• A partir du Bd Abbé Garnier, les bus passeront le Bd W Rousseau et le Combat des Trente.

• L’arrêt « Clemenceau » ne sera pas desservi (dans les deux sens).

Ligne R
Pas de changement sur le Combat des Trente « quai C ».

Lignes de soirées
Correspondance sur le Combat des Trente au lieu de Clemenceau Gare Urbaine.

• Quai B : Ligne A Vers les Villages

Ligne B vers Ploufragan

Ligne C vers Trégueux

Ligne 10 vers la Ville Oger

• Quai C : Ligne A vers Cesson

Ligne B Vers Cesson

Ligne C vers Plérin

Ligne D vers Langueux

http://www.ouest-france.fr/actu/actuLocale_-Saint-Brieuc.-Le-reseau-Tub-perturbe-par-les-travaux_40825-2092790------22278-aud_actu.Htm
avatar
stevendu22
Membre

Masculin Sagittaire Cochon
Nombre de messages : 109
Age : 22
Localisation : st brieuc
Emploi : Magasignier

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: Le réseau TUB (22 Saint-Brieuc) dans la presse

Message par stevendu22 le Ven 6 Juil 2012 - 5:05

Côtes-d’Armor. La rocade d’agglomération briochine ouvre 3,4 km de quatre voies


Le premier tronçon de la rocade briochine à quelques jours de l'ouverture.
David Adémas.

Le 20 juillet, sur 3,4 km, entre La Crarée (Trégueux) et le Zoopole (Ploufragan), on pourra contourner le sud de Saint-Brieuc (Côtes-d’Armor) par une nouvelle route. Elle libèrera le village du Créac’h, situé entre Trégueux et Plédran, de la circulation de transit qui l’encombre et facilitera l’accès au Zoopole, la technopole située à Ploufragan.

Des nouvelles lignes de bus à la rentré?? Des changements de tracés de lignes de bus sont prévu, des lignes passeront-elles ici de coup? lol

Source Ouest France
avatar
stevendu22
Membre

Masculin Sagittaire Cochon
Nombre de messages : 109
Age : 22
Localisation : st brieuc
Emploi : Magasignier

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: Le réseau TUB (22 Saint-Brieuc) dans la presse

Message par stevendu22 le Ven 24 Aoû 2012 - 21:53

Saint-Brieuc. La nouvelle gare urbaine en phase de test
transportsjeudi 23 août 2012



Pendant deux semaines, Alysson Hamon guide les usagers de la nouvelle gare urbaine de l’agglomération briochine.

À la suite à d’importants travaux de voirie, la rue du 71e Régiment d’Infanterie peut désormais accueillir la nouvelle gare urbaine de l’agglomération briochine. Depuis lundi, onze lignes de bus transitent par ces arrêts, situés à deux pas du centre commercial du Champs de Mars.

Le nouveau réseau de bus est actuellement en phase de test et se prépare à faire face à l’affluence des usagers prévue dès la rentrée scolaire. Les changements d’horaires et de parcours des bus ne démarreront en revanche qu’à partir du 3 septembre.
Source: http://www.ouest-france.fr/actu/actuLocale_-Saint-Brieuc.-La-nouvelle-gare-urbaine-en-phase-de-test_40825-2106483------22278-aud_actu.Htm
avatar
stevendu22
Membre

Masculin Sagittaire Cochon
Nombre de messages : 109
Age : 22
Localisation : st brieuc
Emploi : Magasignier

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: Le réseau TUB (22 Saint-Brieuc) dans la presse

Message par stevendu22 le Mar 28 Aoû 2012 - 21:28

Saint-Brieuc. Du changement à la rentrée dans les bus
transportsmardi 28 août 2012

L’arrêt « Les Champs » à Saint-Brieuc remplace désormais la gare urbaine de la rue du Combat-des-Trente.

L’arrêt « Les Champs » à Saint-Brieuc remplace désormais la gare urbaine de la rue du Combat-des-Trente. Le réseau connaît des modifications à compter du 3 septembre.

Les Champs, point central du réseau
Le premier point de correspondance du réseau se situe désormais devant le centre commercial « Les Champs » en complément des arrêts situés en bas du boulevard Clemenceau. Les quais 1 et 2 sont aménagés pour les personnes à mobilité réduite. La rue du Combat-des-Trente accueillera uniquement les services scolaires « Tub express » et les services Tibus du conseil général.

La ligne A : une ligne à fréquence renforcée
Un bus toutes les 10 minutes du lundi au vendredi en période scolaire, toutes les 15 minutes le samedi en période scolaire et du lundi au samedi en vacances scolaires. Un nouvel itinéraire, Les Villages espace commercial- Les Champs- Europe- Sacré-Cœur- Cesson bourg. La desserte du Valais est assurée par la ligne 10. Son nouvel itinéraire permet de relier le quartier des Villages au collège Racine, au lycée Sacré-cœur ainsi qu’au pôle universitaire.

La ligne B : un accès plus rapide en centre-ville
Un bus toutes les 12 minutes du lundi au vendredi en période scolaire, toutes les 15 minutes le samedi en période scolaire et du lundi au samedi en vacances scolaires. Un nouvel itinéraire, Ploufragan Lorraine via Luzel- Les Champs-Ville Oger via Aquabaie et Léonard De Vinci. Le tracé de la ligne modifié entre l’espace commercial du Carpont et Les Champs, pour un accès plus rapide au centre-ville de Saint-Brieuc via la rue de Luzel (arrêts Pré-Chesnay et Luzel). La ligne B devient la première ligne du réseau accessible.

La ligne 10 : une ligne de proximité
Un bus toutes les 20 minutes du lundi au samedi toute l’année. Un nouvel itinéraire, les Villages espace commercial via la Ville-Hellio-Clemenceau-Chaptal-Cesson bourg. Les boucles du Valais et de Berrien uniquement desservies en heures de pointe. Le service Taxitub prend le relais en heures creuses.

La ligne 40 plus directe

La ligne 40 les Champs-Saint-Julien est plus directe et plus rapide avec un nouvel itinéraire pour venir en centre-ville. Elle desservira l’arrêt « Sécurité sociale » via la rue Jules-Ferry.

Taxitub : réunion aux Villages
Pour les habitants du quartier des Villages, réunion publique, Taxitub le mardi 11 septembre, à 20 h rue de Penthièvre.

Rens. Point TUB place Du Guesclin ; http://www.tubinfo.fr/02 96 01 08 08

Source ouest france
avatar
stevendu22
Membre

Masculin Sagittaire Cochon
Nombre de messages : 109
Age : 22
Localisation : st brieuc
Emploi : Magasignier

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: Le réseau TUB (22 Saint-Brieuc) dans la presse

Message par stevendu22 le Mer 5 Sep 2012 - 16:25

Saint-Brieuc. DJ, fanfare et cirque dans les bus !
transports mercredi 05 septembre 2012

Le DJ Cabos San Lucas s'installera dans un bus pour faire danser l'assemblée sur un mélange funk, house et techno.
DR

Pour fêter la mise en service de la nouvelle gare urbaine de Saint-Brieuc (côtes-d'Armor), des animations sont organisées ce mercredi. Lancement des festivités à 9 h 30 devant les Champs.

Sur la ligne A, le Dj briochin, Cabos San Lucas s'installera dans un bus pour faire danser l'assemblée sur un mélange funk, house et techno. Des musiciens acoustiques de la fanfare Les Playbobyl occuperont plusieurs lignes du réseau. En duo ou en trio, ils accompagneront les usagers dans les trajets. Traînant leur bistrot à roulettes, ils poussent la chansonnette quand quelqu'un les arrête.

La Cie Poc présentera son spectacle « Bobby et moi ». Jongleur et musicien deux solistes se jouent l'un de l'autre pour former un duo improbable, rythmé de malice et de surprises. Une petite balade pleine de magie et de poésie, où les balles jouent à cache-cache, les chapeaux s'envolent, les objets et les notes s'entremêlent.

Source Ouest France.
avatar
stevendu22
Membre

Masculin Sagittaire Cochon
Nombre de messages : 109
Age : 22
Localisation : st brieuc
Emploi : Magasignier

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: Le réseau TUB (22 Saint-Brieuc) dans la presse

Message par stevendu22 le Mer 5 Sep 2012 - 19:45

encore un article lol

Saint-Brieuc. Les bus transformés en dancefloor !
transportsmercredi 05 septembre 2012

Aux platines de la Ligne A, le DJ Cabos San Lucas cet après-midi.
ouest-france

La gare urbaine de Saint-Brieuc (Côtes-d’Armor) sera officiellement inaugurée demain jeudi. Elle est néanmoins en service depuis le début de la semaine. Et pour fêter l’événement, Saint-Brieuc Agglomération et Saint-Brieuc Mobilité ont mis en place différentes animations.

Ainsi cet après-midi sur la nouvelle ligne A, un bus s’est muet en discothèque. Aux platines, le DJ Cabos San Lucas. Et des usagers forcément surpris mais le plus souvent ravis de voyager en musique.

Source Ouest france.
avatar
stevendu22
Membre

Masculin Sagittaire Cochon
Nombre de messages : 109
Age : 22
Localisation : st brieuc
Emploi : Magasignier

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: Le réseau TUB (22 Saint-Brieuc) dans la presse

Message par stevendu22 le Sam 22 Sep 2012 - 12:16

Bonjour,

Voici un article du télégramme:

Les Villages. De la friture sur la ligne TUB



Ça grogne aux Villages. Depuis larentrée, une partie des habitants du quartier n'est plus desservie par la ligne 10 des TUB. Une situation qu'ils dénoncent avec la plus grande force.


«C'est tout simplement aberrant. Je suis scandalisée. On nous demande de payer plus cher pour avoir moins de service. Sans jamais avoir demandé l'avis des usagers, évidemment. C'est quand même incroyable !» Hélène Presle, bientôt 81 ans, ne décolère pas depuis qu'elle a appris que la ligne 10 des TUB ne passerait plus par son quartier des Villages. Du moins par le secteur Argoat, Penthièvre, Berrien. Une boucle qui desservait, outre de nombreuses habitations, l'auberge de jeunesse et un foyer-logements... Désormais, s'ils veulent utiliser les transports en commun, ces «Villageois», quels qu'ils soient, devront se familiariser avec le Taxitub. Un service efficace de taxi à la demande, selon Saint-Brieuc Mobilités, gestionnaire du réseau. «Un simple délestage par un système de taxi qui ne m'amène pas à ma destination finale mais seulement à l'arrêt de bus le plus proche, c'est-à-dire à l'hypermarché Géant. Et celà pour 60 € de plus par an», s'agace cette octogénaire qui, n'ayant jamais passé son permis de conduire, utilise le bus depuis près de 40 ans.

«Des laissés pour compte»

Ils sont nombreux, comme elle, à se plaindre des modifications apportées à la rentrée sur les circuits des TUB. À Cesson, mais surtout aux Villages. En témoigne la levée de boucliers de la cinquantaine de personnes mécontentes qui ont assisté, le 12 septembre, salle Michel-Fraboulet, à une réunion pourtant destinée à apaiser le climat dans le quartier. «À l'heure où, partout, on cherche à supprimer la voiture dans les centre-villes, à Saint-Brieuc on supprime les transports en commun !», ironise Janine Le Luyer. Une Briochine pur jus, elle aussi sans permis, qui fêtera ses 90printemps le mois prochain. «Ici, les gens ont vraiment l'impression d'être des laissés pour compte, reprend sa fille. Il est désormais plus facile, au départ de la gare urbaine, d'aller à Yffiniac ou Hillion que de venir aux Villages... Dans la mesure où c'est un service public, on devrait tous être traités à égalité. On paye autant d'impôts que les autres, me semble-t-il.» Une réflexion de bon sens qui se heurte toutefois à la dure réalité économique. Cette ligne 10, sur laquelle les bus roulaient souvent à vide, n'était pas assez rentable au goût de Saint-Brieuc Mobilités. Pour les deux femmes, l'argument financier ne tient pas. «Si ces bus sont vides, c'est qu'il y a une raison. Mais personne n'en parle. La fréquentation est insuffisante parce que ça fait plusieurs années que les horaires ne conviennent absolument plus à personne. Ni aux étudiants, ni aux actifs, ni aux retraités», confie Janine Le Luyer. «Ils n'ont qu'à acheter des bus plus petits et les faire partir toutes les 20minutes, c'est bien suffisant. Là, ils dépenseront moins...», propose pour sa part Hélène Presle.

Pas pratique pour les personnes âgées

Mais pour faire des économies, Saint-Brieuc Mobilités a fait un autre choix. Qui passe d'autant moins bien auprès des deux voisines que le système Taxitub n'est pas si simple d'utilisation pour les personnes âgées. «Pour la réservation d'un seul trajet, il faut taper 24 chiffres sur son téléphone, sans compter le numéro d'appel. On s'y perd», souffle Janine Le Luyer. Idem pour le retour. Or, il est souvent difficile de prévoir l'heure de sortie d'un rendez-vous médical, par exemple. Dans ce cas, il n'y a qu'une solution : avoir un portable sur soi, composer l'interminable série de chiffres, à condition de s'en souvenir, et attendre 45 minutes que l'on vienne vous chercher. «Ce n'est pas pratique. Trop contraignant, peste la nonagénaire. D'icià ce qu'ils ferment le Taxitub parce que personne ne le prend plus, ce ne serait guère étonnant...»
avatar
stevendu22
Membre

Masculin Sagittaire Cochon
Nombre de messages : 109
Age : 22
Localisation : st brieuc
Emploi : Magasignier

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: Le réseau TUB (22 Saint-Brieuc) dans la presse

Message par stevendu22 le Jeu 4 Oct 2012 - 23:47

Bonsoir à tous,

voici un article avec une vidéo, merci de bien vouloir faire des commentaires sur cette vidéo 62

http://www.ouest-france.fr/actu/actuLocale_-Saint-Brieuc.-La-securite-des-pietons-renforcee-aux-Champs_40825-2119099------22278-aud_actu.Htm

Bonne soirée lol
avatar
stevendu22
Membre

Masculin Sagittaire Cochon
Nombre de messages : 109
Age : 22
Localisation : st brieuc
Emploi : Magasignier

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: Le réseau TUB (22 Saint-Brieuc) dans la presse

Message par stevendu22 le Sam 1 Déc 2012 - 18:08

Bonjour,


TUB. Lendemains qui déchantent pour la CGT




Moins de conducteurs, desarrêts qui disparaissent etdes horaires supprimés. Àl'heure où leur entreprise vadevenir une société publique locale (détenue enmajorité par l'agglomération deSaint-Brieuc), les représentants CGT des TUB déchantent.


Vont-ils finir par regretter Transdev-Veolia, l'actuel exploitant du réseau? Ravis, il y a quelques mois, lorsque Saint-Brieuc Agglomération annonçait le retour des bus dans le giron du public le 1erjanvier prochain, les représentants CGT de l'entreprise s'estiment aujourd'hui victimes d'une «pantalonnade». L'objet de leur courroux: le non-renouvellement de dix CDD, décidé par le nouvel actionnaire majoritaire de l'entreprise, l'agglo. «Ce sont des gens qui ont été formés dans l'entreprise, qui sont motivés et professionnels et on les laisse dehors», déplore Gilles Barras, le secrétaire du comité d'entreprise.

Des taxis à la place des bus

Pour les syndicalistes, ces suppressions de poste vont très rapidement se traduire par une perte de qualité du service rendu aux usagers. «Pour 2013, la commande de l'agglomération, c'est 3,5millions de kilomètres, contre 3,8 actuellement. Une décision prise dans un bureau, derrière un ordinateur, sans la moindre concertation. Certains horaires et dessertes vont donc être supprimés. D'ailleurs, ça a déjà commencé», regrette le délégué du personnel Christian Thébault. «Aujourd'hui, aucun bus ne s'arrête plus devant la Sécurité sociale aux horaires d'ouverture. En revanche, à 20h15, pas de souci. C'est une aberration.» «Les lignes où il n'y a pas suffisamment de passagers risquent d'être supprimées ou tronçonnées, comme à Pordic. Et aux endroits et aux heures où il n'y aura pas de bus, l'agglo paiera le taxi», embraye son collègue Joël Houlle, dépité: «Nos collègues en CDD n'ont plus qu'à acheter une voiture et obtenir leur licence taxi. C'est choquant.»

Une réorganisation en cours

Présidente de la Saint-Brieuc Agglomération, Armelle Bothorel se veut, elle, rassurante: «Tout changement de structure génère de l'inquiétude. Mais notre souhait est d'offrir aux usagers un service public de qualité, efficient et efficace.» L'élu socialiste poursuit: «Il y a eu des expérimentations ces derniers mois à la demande des communes et aujourd'hui il y a une réorganisation en cours. Car nous ne pouvons pas maintenir des bus qui sillonnent l'agglo avec des sièges vides.» La réorganisation évoquée par la présidente de l'agglo, les représentants de la CGT souhaiteraient y être associés, «au même titre que les usagers, les communes et les comités de quartier. Parce que nous savons de quoi nous parlons», plaide Gilles Barras.

Plus de contrôle dans les bus en ce moment

«Actuellement, la situation est stressante. En septembre, pour la troisième fois en trois ans, les lignes ont de nouveau été rechamboulés. Le mécontentement des usagers s'est amplifié», affirme Christian Thébault. «Sur la ligne A, par exemple, vous avez régulièrement vingt minutes de retard.» «Dans l'entreprise aussi, la situation est crispée. Nous ne sommes pas suffisamment nombreux. La semaine dernière, pour deux arrêts maladie, il y a eu trente changements de service. Et, jusqu'à la fin de l'année, il n'y aura pas de contrôle dans les bus puisque les équipes de vérification sont au volant», ajoute Joël Houlle, menaçant: «Il y a un vrai ras-le-bol. Pour l'instant, on arrive à contenir nos collègues. Mais en janvier, ça risque de péter.»

Article du télégramme de Jeudi dernier.

Bonne soirée.
avatar
stevendu22
Membre

Masculin Sagittaire Cochon
Nombre de messages : 109
Age : 22
Localisation : st brieuc
Emploi : Magasignier

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: Le réseau TUB (22 Saint-Brieuc) dans la presse

Message par stevendu22 le Ven 7 Déc 2012 - 22:52

De la difficulté à contenter tout le monde...

Tout changement entraîne son lot de mécontentements. De son côté, Saint-Brieuc Agglomération, encharge de la politique transport, considère que les changements intervenus à la rentrée sont plutôt très positifs.


Les Villages et Cesson: la solution Taxibus.
«On ne peut pas continuer à faire rouler des bus à vide, parce que ce n'est pas économique et que ça pollu
e», répètent DominiqueLeMeur et Martine Chauvin, bien conscients toutefois que les changements intervenus à la rentrée perturbent certaines habitudes installées depuis longtemps. Mais pour ces personnes mécontentes qui demeurent principalement aux Villages et à Cesson, il y a la solution Taxibus, rappellent-ils. «Des solutions existent pour prendre en charge le surcoût occasionné (5 EUR par mois)», ajoute Martine Chauvin, invitant ces personnes à contacter le CCAS.
«Le schéma mis en place a été validé par tous les élus de l'agglomération et notamment par ceux de Saint-Brieuc», tient aussi à rappeler l'élu d'Hillion.
La gare routière des Champs: «Une grande réussite». «L'installation de la gare routière aux Champs est un grand succès. Cela remet de la vie au centre-ville et les usagers ont rapidement trouvé leurs repères. Nous saluons d'ailleurs le bon comportement général des usagers qui se sont bien approprié l'espace». Le stress des conducteurs. Depuis la rentrée, les conducteurs doivent gérer les changements d'habitudes des usagers en répondant aux nombreuses sollicitations. Ils doivent aussi faire face à l'afflux de passagers sur certaines lignes, vendre des tickets et composer avec les nombreux travaux sur la voie qui entraînent retards et agacements. «La situation est tendue sur certaines lignes et nous attendons certaines améliorations avec la mise en place d'une signalétique adaptée, notamment au niveau du rond-point de la bibliothèque du centre-ville de Saint-Brieuc qui pose actuellement problème». Ligne A: un bus supplémentaire. La ligne A est-elle victime de son succès? La future ligne TEO comptabilise près de la moitié du trafic des TUB. Depuis la rentrée, la fréquentation a encore augmenté. Pour tenter de remplir l'objectif d'un bus toutes les dix minutes, un huitième véhicule a été affecté à cette ligne ces derniers jours. «Nous réfléchissons aussi à la mise en place de lignes scolaires aux heures de pointe». En 2013, l'achat de deux bus articulés laisse espérer une amélioration de la situation. Horaires TUB/SNCF: le casse-tête. Les horaires d'arrivée de trains, notamment des grandes lignes tôt le matin et tard le soir, ne correspondent pas avec les heures d'arrivée et de départ des bus à quelques minutes près... L'agglo en a conscience mais avoue son impuissance. «Les horaires de la SNCF changent trois fois par an et actuellement nous n'avons pas la possibilité de nous caler sur ces horaires. Pour le moment, notre priorité est de répondre aux besoins locaux et régionaux en essayant de nous adapter aux horaires des TER. Dans le cadre futur du PEM (Pôle d'échanges multimodal), nous réfléchirons autrement, d'autant que la gare routière se déportera alors vers la gare ferroviaire.»
avatar
stevendu22
Membre

Masculin Sagittaire Cochon
Nombre de messages : 109
Age : 22
Localisation : st brieuc
Emploi : Magasignier

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Réseau Tub à l'arrêt

Message par stevendu22 le Ven 18 Jan 2013 - 14:20

Bonjour,

Le Réseau TUB à l'arrêt:

Tubinfo a écrit:

©Tubinfo

En raison des chutes de neige de la nuit, et des pluies verglaçantes qui ont suivi et sont prévues pour la matinée de vendredi, le réseau routier de l’agglomération de Saint-Brieuc est actuellement impraticable pour les transports en commun.
Aucun bus ne circule pour le moment sur le réseau TUB.
La situation ne devrait pas s’améliorer.
Nous essaierons de vous tenir au courant des évolutions possibles de la situation dans la journée.
Nous vous présentons nos excuses pour ces désagréments, et espérons vous retrouver vite sur le réseau TUB.


avatar
stevendu22
Membre

Masculin Sagittaire Cochon
Nombre de messages : 109
Age : 22
Localisation : st brieuc
Emploi : Magasignier

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: Le réseau TUB (22 Saint-Brieuc) dans la presse

Message par stevendu22 le Mer 30 Jan 2013 - 23:10

Bonsoir,

Saint-Brieuc. Martine Chauvin conduit les 79 bus de l’agglomération

Martine Chauvin est depuis le 1er janvier à la tête des bus de l’agglomération de Saint-Brieuc (Côtes-d’Armor).

Martine Chauvin est depuis le 1er janvier à la tête des bus de l’agglomération de Saint-Brieuc (Côtes-d’Armor). Depuis le début de l’année en effet, c’est Saint-Brieuc Agglomération qui gère en propre les transports urbains à la suite de Véolia.

Jusqu’ici directrice adjointe du service Territoire et déplacements de Saint-Brieuc Agglomération, Martine Chauvin est aujourd’hui à la tête des 79 bus qui grâce à 128 conducteurs parcourent chaque année quelque 3,5 millions de kilomètres. Son objectif ? « Renforcer le réseau Tub auprès du public, et assurer une transparence en matière de coûts. Je souhaite aussi développer le lien entre tous les salariés de l’entreprise. »

Bonne soirée.
avatar
stevendu22
Membre

Masculin Sagittaire Cochon
Nombre de messages : 109
Age : 22
Localisation : st brieuc
Emploi : Magasignier

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: Le réseau TUB (22 Saint-Brieuc) dans la presse

Message par Gwendal le Ven 1 Fév 2013 - 23:31

J'aime bien la photo des 327 sous la neige :D
avatar
Gwendal
Membre

Masculin Capricorne Tigre
Nombre de messages : 69
Age : 19
Localisation : B R E T A G N E / C H A R T R E S / J U R A
Emploi : Lycéen

Voir le profil de l'utilisateur https://www.youtube.com/user/gwendal39150/featured

Revenir en haut Aller en bas

Re: Le réseau TUB (22 Saint-Brieuc) dans la presse

Message par stevendu22 le Sam 2 Fév 2013 - 15:12

J'ai une autre lol





avatar
stevendu22
Membre

Masculin Sagittaire Cochon
Nombre de messages : 109
Age : 22
Localisation : st brieuc
Emploi : Magasignier

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: Le réseau TUB (22 Saint-Brieuc) dans la presse

Message par stevendu22 le Mer 20 Mar 2013 - 21:10

Bonsoir,

Bus à Saint-Brieuc. Des propositions de dessertes pour Robien et les Villages



Les dessertes de bus actuelles ne donnent pas satisfaction aux usagers de Robien et des Villages. Ils ont rencontré les responsables de la SPL (société publique locale) Transports. Le détail de cette rencontre est à découvrir dans notre édition papier de demain. Avant goût.

À Robien
Depuis septembre 2012, le bus ne passe plus rue Jules-Ferry. Le Comité d’animation de Robien (CAR) est monté au créneau et demande le rétablissement de la ligne « dans cette rue centrale du quartier pour permettre notamment aux personnes âgées et aux scolaires de rejoindre le centre-ville ». En cause l’aménagement de la rue, qui ne permet pas le croisement de deux bus ! Lundi, les responsables de la SPL Transports ont fait des propositions qui seront peut-être amendées avant d’être présentées lors d’une réunion publique en mai prochain. Il y sera aussi question de stationnement. Dominique Le Meur, vice-président de l’Agglo et président de SPL Transports (qui gère le réseau Tub), propose dès la rentrée de septembre, une rotation de cinq bus à taille restreinte, aux heures creuses de la journée.

Aux Villages
À la demande des Grands Villages (comité de quartier) et devant une cinquantaine de riverains l’exécutif de SPL a également fait deux propositions concernant la desserte du quartier, notamment sur deux boucles, à partir de septembre 2013. Sur la petite (rues de Penthièvre, Goëlo, Vau Gicquel, Brocéliande), il sera mis en place, durant les heures creuses, un service toutes les 40 minutes. En revanche, les bus du matin (7 h 06 et 7 h 26) seront supprimés. Pour la grande boucle, bien desservie avant septembre 2012, (centre commercial, rues de Brocéliande, Vau Gicquel, Micauderie, Argoat, Penthièvre) une étude technique et financière va être menée. Elle sera présentée en mai à la population. Il faut savoir que l’école publique Yves-Dollo, n’étant plus desservie, ses classes ne fréquentaient plus la bibliothèque.

ça sent des Midibus supplémentaire pour la rentrée ...

Taille restreinte cela veut bien dire plus petit bus? ou la taille des Standards selon les marques?

Si quelqu'un pouvait me répondre :)

Merci,

Bonne soirée.
avatar
stevendu22
Membre

Masculin Sagittaire Cochon
Nombre de messages : 109
Age : 22
Localisation : st brieuc
Emploi : Magasignier

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: Le réseau TUB (22 Saint-Brieuc) dans la presse

Message par stevendu22 le Mar 26 Mar 2013 - 11:37

Bonjour,

Bus. Saint-Brieuc ne veut plus être mise de côté





Bruno Joncour estime que l'agglomération briochine ne fait pas preuve de suffisamment de concertation sur le dossier des transports en commun. Le maire veut imposer une nouvelle méthode de travail.


C'est un Bruno Joncour entouré de la quasi-intégralité de sa majorité qui a décidé de prendre la parole hier après-midi. L'objet du rendez-vous : les transports en commun, « l'un des dossiers les plus importants de la vie quotidienne de la population », selon le maire de Saint-Brieuc. Gérés par l'agglomération depuis de très nombreuses années, les Transports urbains briochins (Tub) ont changé de statut en ce début d'année. Exploités jusqu'ici par une entreprise privée, ils le sont désormais par une société publique locale (SPL). Et selon Bruno Joncour, ce transfert n'est pas sans poser quelques problèmes. « Il y a eu des modifications et des améliorations du service. Mais il y a aussi un problème de méthode en terme de concertation », détaille Bruno Joncour. En cause, des récriminations venues d'associations de quartier (les Villages, Cesson, Robien). Ces demandes ont été transmises à la mairie, qui les a ensuite réexpédiées vers l'agglo, compétente en la matière. « Mais des réponses ont été apportées aux associations, sans que la ville ne soit ensuite tenue au courant. Il y a également eu des réunions auxquelles nous n'avons pas été associés », regrette le maire de Saint-Brieuc, « soucieux d'un service public de qualité et de proximité ».

Bruno Joncour veut des comités de ligne

D'où la lettre envoyée la semaine passée à Armelle Bothorel, la présidente socialiste de Saint-Brieuc Agglomération. Un courrier dans lequel l'élu Modem réclame notamment la mise en place de comités de ligne, réunissant usagers, élus et techniciens. « Cela existe dans le transport régional ferroviaire et ça fonctionne très bien », plaide Bruno Joncour. Jointe hier soir par téléphone, Armelle Bothorel ne s'offusque pas de la prise de position du maire de Saint-Brieuc. Mais la présidente de l'Agglo rappelle au passage que les élus briochins sont tenus au courant des modifications du réseau, des dessertes, des fréquences et des tarifs dans différentes commissions. « Nous ne sommes pas rigides et nous sommes prêts à améliorer cette concertation. Mais nous devons trouver la meilleure articulation sans alourdir le dispositif », conclut-elle

Source: http://saint-brieuc.letelegramme.com/local/cotes-d-armor/saint-brieuc/ville/bus-saint-brieuc-ne-veut-plus-etre-mise-de-cote-26-03-2013-2047680.php

Bonne journée
avatar
stevendu22
Membre

Masculin Sagittaire Cochon
Nombre de messages : 109
Age : 22
Localisation : st brieuc
Emploi : Magasignier

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: Le réseau TUB (22 Saint-Brieuc) dans la presse

Message par Contenu sponsorisé


Contenu sponsorisé


Revenir en haut Aller en bas

Revenir en haut


 
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum