Mouvements de parc FICTIF du réseau TCL - Été 2012

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Mouvements de parc FICTIF du réseau TCL - Été 2012

Message par Iristom le Mar 24 Juil 2012 - 0:56

Bonsoir,

Comme l'an passé, je mets à jour l'état du parc FICTIF du réseau TCL qui me conviendrait personnellement, en me reposant sur de la logique pure et simple.
Si vous désirez consulter le document recensant ces données-là, vous n'avez qu'à télécharger le fichier .pdf ci-joint, et donner votre point de vue un ou plusieurs éléments, ou même l'ensemble du document, ce lieu étant fait avant tout pour débattre. Et qui sait, peut-être que le SYTRAL pourrait y réfléchir... ? 16

++

PS1: Je n'ai pas donné d'affectation pour les lignes en JD, n'étant pas très rodé là-dessus.
PS2: La série 1100 correspond à la nouvelle série de Citélis prévu pour la rentrée SUR LE DOCUMENT. N° de série non exhaustif
Fichiers joints
Parc fictif TCL.pdf Vous n'avez pas la permission de télécharger les fichiers joints.(142 Ko) Téléchargé 26 fois
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Re: Mouvements de parc FICTIF du réseau TCL - Été 2012

Message par Iristom le Mar 24 Juil 2012 - 1:46

Document ré-hébergé pour mise à jour.
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Re: Mouvements de parc FICTIF du réseau TCL - Été 2012

Message par Agora Line 41 TCL le Mar 24 Juil 2012 - 11:37

Alors voici mes remarques :

- Les 8, 9 et 38 en Citélis Line ? Ça va pas les arranger ...
- Le 39 en Agora S ? Mouais, les Line sont vraiment adaptés à cette ligne, pourquoi changer ?
- Le C19 en 26xx, je suis pour à 100 % !!
- Le S4 en Europolis : très bien, mais dommage pour le S1, mais bon ...
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Re: Mouvements de parc FICTIF du réseau TCL - Été 2012

Message par golagola le Mar 24 Juil 2012 - 12:02

Les C19 en 26xx je tout a fais d'accord avec toi ( c'est ma ligne)
Aussi que les 12xx a OULLINS
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Re: Mouvements de parc FICTIF du réseau TCL - Été 2012

Message par 913 le Mar 24 Juil 2012 - 14:44

Les Europolis pour la S4, car celle-ci passe dans l’hôpital de la croix-rousse. Donc autant avoir des bus qui ne font pas de bruit et ne pollue pas.
Tu as juste oublié, que l'on dois recevoir 58 standard et non 56 ;)

Les Line, sont fait pour que leurs moteurs soient dans des régimes haut, se que n'ont pas les lignes sur lesquels ils sont. Et se ne sont que les lignes 9, 38 et 15. Non la 8 ;)
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Re: Mouvements de parc FICTIF du réseau TCL - Été 2012

Message par thib-de-Lyon le Mar 24 Juil 2012 - 16:56

Et donc le "C" serait pour "Citelis"
Pour la 99 C9 j 'ai du mal a croire que le Sytral fasse une demande d'articulés. Ton parc est mieux repartie, il y aurait des réserves pour certaines lignes (ex: 28/13 C13).
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Re: Mouvements de parc FICTIF du réseau TCL - Été 2012

Message par Iristom le Mer 25 Juil 2012 - 1:16

@Agora Line 41 TCL a écrit:Alors voici mes remarques :

- Les 8, 9 et 38 en Citélis Line ? Ça va pas les arranger ...
- Détrompes-toi, les Citelis Line sont sous-utilisés là où ils sont actuellement, ils sont en effet conçus pour être utilisés sur du long parcours, ou même sur de la montée, du fait de leur puissance. Ils conviendraient très bien sur les lignes 9, 38 pour de la montée, et sur la 15, ligne péri-urbaine. (Sans oublier de les débrider d'ailleurs...).

@Agora Line 41 TCL a écrit:Alors voici mes remarques :
- Le C19 en 26xx, je suis pour à 100 % !!
- À l'inverse, les 1600 sont plutôt faits pour du plat, on voit comment ils galèrent sur la C19 sur la montée de Choulans... Le passage en 2600 me paraît le plus raisonnable.

@Agora Line 41 TCL a écrit:Alors voici mes remarques :
- Le 39 en Agora S ? Mouais, les Line sont vraiment adaptés à cette ligne, pourquoi changer ?
.
- Je ne sais pas si tu as remarqué à travers le document que j'ai fait en sorte de regrouper la quasi-totalité d'une même série de bus dans un même dépôt, de manière à faciliter la maintenance... Dans mon parc, UTA n'aurait plus de Line, donc on fait avec ce qu'on a !

- Pour la S4, j'ai entendu des rumeurs disant que l'hôpital de la Croix-Rousse autoriserait la desserte des TCL uniquement avec des bus plus silencieux... Il est clair qu'avec des Oreos, on sera loin du compte! 16

- Pour les 1200 à Oullins, ce serait simplement pour combler l'absence de Citelis (sauf C10 et 15), par des véhicules ni trop vieux ni trop récents... Puis vu le profil des lignes du coin, des Line y seraient bien! ;)

- La C9 nécessite des articulés, peut-être pas à 100%, mais ne serait-ce qu'en heure de pointe. D'où cette proposition de mettre une partie du parc de la ligne en articulés...


N'hésitez pas à lire et à relire la grille, et à commenter !
++
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Re: Mouvements de parc FICTIF du réseau TCL - Été 2012

Message par Agora Line 41 TCL le Mer 25 Juil 2012 - 11:13

Ok pour les Agora S sur le 39, ça se tient vu comme ça.

Pour le S4, c'était dans les rumeurs pour la mise en place d'Atoubus, ça fait plus d'un an que je lis ça ... Par contre pour le S12 je demande à voir l'autonomie vu le parcours ...
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Re: Mouvements de parc FICTIF du réseau TCL - Été 2012

Message par Iristom le Mer 25 Juil 2012 - 16:29

@Agora Line 41 TCL a écrit:Ok pour les Agora S sur le 39, ça se tient vu comme ça.
Parce que mes autres arguments ne tiennent pas ? :)
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Re: Mouvements de parc FICTIF du réseau TCL - Été 2012

Message par Agora Line 41 TCL le Jeu 26 Juil 2012 - 9:26

Je n'ai jamais dis ça, je te rassures. ;)
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Re: Mouvements de parc FICTIF du réseau TCL - Été 2012

Message par golagola le Jeu 26 Juil 2012 - 12:37

Il faudrait mettre des 20xx sur les lignes C12 et C25
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Re: Mouvements de parc FICTIF du réseau TCL - Été 2012

Message par Iristom le Jeu 26 Juil 2012 - 13:15

Intéressant... ! Pourquoi ?
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Re: Mouvements de parc FICTIF du réseau TCL - Été 2012

Message par golagola le Jeu 26 Juil 2012 - 13:46

lignes de grande banlieue
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Re: Mouvements de parc FICTIF du réseau TCL - Été 2012

Message par Iristom le Jeu 26 Juil 2012 - 23:07

Super comme argument. :)
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Re: Mouvements de parc FICTIF du réseau TCL - Été 2012

Message par golagola le Ven 27 Juil 2012 - 10:34

Mais s'y on en met des neufs, il seront tagués ou dégrader.
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