C1 et C2

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C1 et C2

Message par gloomy le Ven 6 Juin 2008 - 19:28

on parle souvent de la ligne :C3: , mais jamais de :C1: et C2 dans l'actualité du réseau des TCL , si quelqu'un ou même notre bon roi BILLY si tu as des infos à propos de ces 2 lignes en question?, juste une question à partir de quand la ligne C2 vas être mise en service commeciale sur notre bon vieux réseaux des TCL? ??? ??? ??? :18: :18: :18: :48: :48: :48:
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Re: C1 et C2

Message par Billy le Ven 6 Juin 2008 - 21:18

Ben tu veux savoir quoi ? Sur C1 c'est la merde depuis qu'ils ont passés la fréquence à 12' (en HP ils sont tous en retard et certains se suivent).

Pour C2 ben elle va relier Part Dieu à Rillieux d'ici 2009. Elle reprendra principalement l'itinéraire de la ligne 59 actuelle.

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Re: C1 et C2

Message par gloomy le Ven 6 Juin 2008 - 22:25

je veux simplement savoir sur la :C1: depuis sa mise en service commerciale, les problèmes et les fiabilités rencontré avec les Cristalis ETB 18, les CR si ils rencontrent des soucis comme tu le dit avec les fréquences à 12' (HP ou HC)?

merci mon bon roi BILLY de m'avoir répondu. :D :48: :48: :48: :48:
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Re: C1 et C2

Message par Billy le Sam 7 Juin 2008 - 12:15

La fiabilité des ETB18 je ne la connais pas mais en tout cas chaque fois que je la prends il n'y a pas de soucis.

Pour C1 le seul probleme est la fréquence en HP trop large, 12' c'est trop, tout marchait bien quand il y avait une voiture en plus sur la ligne ce qui faisait une fréquence à 10' . Maintenant les bus sont toujours bondés et en retard (en HP) ben c'est suite à cette suppression de voiture.

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Re: C1 et C2

Message par Kévinx le Lun 11 Mai 2009 - 23:14

A terme, C1 ET C2 auront combien de véhicules chacune ?
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Re: C1 et C2

Message par T163R le Mar 12 Mai 2009 - 13:23

:c2: n'est pas encore en service commercial??? !!!
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Re: C1 et C2

Message par Agora Line 41 TCL le Mar 12 Mai 2009 - 16:00

Bin non :p
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Re: C1 et C2

Message par T163R le Mar 12 Mai 2009 - 18:21

:o
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Re: C1 et C2

Message par Billy le Mar 12 Mai 2009 - 19:15

Ben y a C1 et C3, C2 arrivera prochainement (c'est dans l'ordre des projets, pas des mises en service hein ;) )

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Re: C1 et C2

Message par T163R le Mar 12 Mai 2009 - 19:19

Irisbus Cristalis aussi?
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Re: C1 et C2

Message par anthony761 le Mar 12 Mai 2009 - 21:01

Oui comme les 29XX actuel, je crois que c'est la suite des 29XX comme numéro de parc je crois.
EDIT : un post en même temps avec Agoline :D


Dernière édition par anthony761 le Mar 12 Mai 2009 - 21:02, édité 1 fois
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Message par Agora Line 41 TCL le Mar 12 Mai 2009 - 21:01

*delete post*


Dernière édition par Agora Line 41 TCL le Dim 14 Fév 2010 - 12:03, édité 1 fois
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Re: C1 et C2

Message par JM-C le Dim 24 Mai 2009 - 22:26

anthony761 a écrit:Oui comme les 29XX actuel, je crois que c'est la suite des 29XX comme numéro de parc je crois.
L'avis d'attribution a été publié au JO UE le 13 février. 15 510 000 EUR hors taxes !
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Re: C1 et C2

Message par Kévinx le Mar 26 Jan 2010 - 20:36

Lettre d'info C1/C2 n°5 a écrit:
Part-Dieu
STOP au stationnement sauvage

Le stationnement sauvage des véhicules particuliers aux abords de la gare de la Part-Dieu
gêne le retournement des bus et les retarde. En prévision de la mise en service des lignes
C1/C2, qui compteront deux arrêts à ce niveau, le SYTRAL installera au printemps
une barrière à l’entrée de la voie réservée aux bus, devant la place Charles Béraudier,
qui ne s’ouvrira qu’au passage d’un bus ou trolleybus. Une opération qui permettra
de sécuriser les temps de parcours de C1 et C2 !
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Re: C1 et C2

Message par Invité le Mar 26 Jan 2010 - 22:20

Tres bonne initiative des Tcl, ca incitera les gens a pas se garer n'importe comment
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Re: C1 et C2

Message par 913 le Lun 1 Fév 2010 - 21:42

Bonsoir, pour ceux que sa intéresse, les LACs on été tiré entre Place Foch et Chemin Petit. Cela fais depuis vendredi que plus rien ne se passe sur ces LACs alors qu'ils en restent encore a fixer (peu etre d'autre choses plus important...)
Sur la rue Pasteur, il manque deux poteaux et 3 tirage de cables pour maintenir les LACs.
Donc une fois cela fais, la portion de la ligne :C1: entre Place Foch et Cuire pourra recevoir c'est LACs en s'arrêtant bien sur avant Cuire vue que la place Jules Ferry est en travaux.
Comme l'arrêt Pasteur-Margnolle a été déplacé pour la 41 , l'actuel arrêt sera déplacé sur la rue Margnolle avant le feux rouge.
Donc pour :C1: il n'y a que la place Jules Ferry ou sa bosse. Donc tout les travailleurs sont concentrés sur le parcours de :C2: .
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Re: C1 et C2

Message par JM-C le Lun 1 Fév 2010 - 22:19

Ils ont de nouveau barré la voie de descente de la Montée des Soldats, apparemment pour travailler sur les "massifs" de poteaux manquants en haut.

Il restera à faire cet été la pose des poteaux dans les deux murs paysagers plus sur le Pt Poincaré.

Apparemment, rien n'a commencé aux EIF.
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Re: C1 et C2

Message par 913 le Lun 1 Fév 2010 - 23:20

oula d'accord bon ba c'est reparti pour tout les embouteillage a Place Foch :nrv:
je trouve que autant cet été les travaux avançaient vite mais autant maintenant sa marche au ralenti...
Et une petite question c'est quoi EIF ?
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Re: C1 et C2

Message par Agora Line 41 TCL le Mar 2 Fév 2010 - 10:47

Un peu lié aux travaux de C1, le carrefour Pasteur/Painlevé va enfin être rendu moins dangereux pour les piétons grace à une séparation en 2 au niveau des feux tricolores ! :) Combien de fois j' ai failli être écrasé au passage piétons coté place Calmette ...
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Re: C1 et C2

Message par Kévinx le Mar 2 Fév 2010 - 17:01

tommy69300 a écrit:Et une petite question c'est quoi EIF ?

JM-C a écrit:C'est ce qui est en face des Ateliers Centraux.
Autrefois, à la grande époque des trolleybus, c'était le fief des équipes de la Ligne Aérienne (EIF = Electricité et Installations Fixes).
Actuellement, les grands travaux de ligne aérienne sont sous-traités (Spie) et seule une petite partie des lieux (côté sud) reste affectée au service rebaptisé USEL. Les deux-tiers environ (côté nord) servent de parking aux articulés et aux JD.
L'année prochaine, tout va être refait (c'est acté et le budget voté par le Sytral) et transformé en remise pour tous les bus d'UTN standards et articulés (8, 27, 41, 58 et 70), le dépôt historique ne servira plus qu'à la maintenance et à garer des trolleybus (C1 + C2).
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Re: C1 et C2

Message par 913 le Mar 2 Fév 2010 - 21:29

d'accord merci pour la réponse ^^.
Effectivement le carrefour a Montessuy Calmette va changer aux niveaux des feux rouge (mais quand ?) et d'après le rythme (magasine de la commune de Caluire) les intempéries ralentissent les travaux (d'ou cet observation que sa marche au ralenti).
Mais comme le dépôt de pérrache a pris feu. Le Sytral a t'il encore le budget pour construire le bâtiment a UTN ? Ou alors c'est les Assurances qu'y payent le bâtiment d'UTPe ?
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Re: C1 et C2

Message par JM-C le Mar 2 Fév 2010 - 22:23

Le Sytral était assuré pour le bâtiment de Perrache.

Pour les EIF, la non rénovation bloquerait tout le projet C1/C2 donc ce n'est pas possible. Ils vont peut être commencer en fin d'année pour payer une partie des travaux sur 2011.
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Re: C1 et C2

Message par 913 le Mar 2 Fév 2010 - 22:37

D'accord, et ba décidément 2010 et 2011 seront des années mouvementée.
Et est il prévue de racheter des trolleys pour C1 ou pas ? Parce que si ils comptent faire une fréquence de 7min entre Cuire et Part Dieu il en faudra plus, non ?
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Re: C1 et C2

Message par Agora Line 41 TCL le Mer 3 Fév 2010 - 18:50

Une commande de 10 ETB18 a été passé pour 10/15 millions d' € !
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Re: C1 et C2

Message par 913 le Mer 3 Fév 2010 - 19:27

et c'est tu quand (approximativement) a t'elle été passé cet commande ?
Et surtout quand est ce qu'ils devraient arriver a Lyon ?

Les travaux dans la montée des soldats dans le sens de la descente on repris aujourd'hui avec un beau soleil. Les poteaux sont posés et se jusqu'à mi-mars.
Les trottoir entre Lycée Cuzin et Chemin Petit sont entrain d'être goudronné.
Donc le parcours Lycée Cuzin et Chemin Petit est entrain d'être finalisé.
D'après le Rythmes, la place Jules Ferry va encore être mouvementé car courant février, les LACs et les poteaux seront enlevés pour permettre aux engins de travaux de circuler sans danger, de pouvoir par la suite dresser les poteaux supplémentaire et renouveler les LACs et poteaux qui datent un peux maintenant.
La sous-station a Place Foch est presque fini. l'habillage extérieur (en bambou) est fini et les trottoir vont être refais(les trottoirs de la sous-station bien sur ;) )
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Re: C1 et C2

Message par Agora Line 41 TCL le Mer 3 Fév 2010 - 20:20

Et ben bonjour le foutoir pour le 6, vont devoir y mettre les "machines a laver" Gépébus ...
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Re: C1 et C2

Message par 913 le Mer 3 Fév 2010 - 20:23

Pourquoi ? les Man n'on pas d'autonomie ?
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Re: C1 et C2

Message par JM-C le Mer 3 Fév 2010 - 21:41

tommy69300 a écrit:Pourquoi ? les Man n'on pas d'autonomie ?
Non, Les Verts s'y étaient opposés à l'époque.
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Re: C1 et C2

Message par JM-C le Mer 3 Fév 2010 - 21:46

tommy69300 a écrit:et c'est tu quand (approximativement) a t'elle été passé cet commande ?
31 décembre 2008:



Ce qui nous fait l'ETB18 à un milliard d'€ pièce (1 034 000 € exactement)

Pour le même montant on aurait eu 40 Citelis 18 !!!

En ce qui concerne C1 + C2, il était prévu 25 voitures au parc en incluant les 2908 à 2917. On en aura donc 27 (à moins que deux restent sur C3).

D'après les fréquences (7') et temps de parcours (25' et 33') prévus, ça donne:

- 9 voitures sur C1 ce qui ferait le tour en 63' avec les battements (trajet prévu en 25' mais c'est sous-estimé)
- 11 voitures sur C2 ce qui ferait le tour en 77' (70' pour 66' de trajet c'est trop juste).
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Re: C1 et C2

Message par 913 le Mer 3 Fév 2010 - 23:06

Je te remercie JM-C pour c'est informations.
Et une autre question qui me tracace la tête depuis un bon moment. Est ce que les future Cristalis seront comme les dernier Citélis reçu ?
J'entend par la, est ce qu'ils auront des girouettes a Diodes ? et les équipements pour mal voyant etc .. ?
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Re: C1 et C2

Message par Agora Line 41 TCL le Jeu 4 Fév 2010 - 13:13

Oui puisque ce sont des équipements réglementaires !
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Re: C1 et C2

Message par 913 le Jeu 4 Fév 2010 - 15:15

D'accord donc cela veux dire que le sytral va sûrement donner un nouveaux N° de série vu qu'il seront différents.
Je vient a l'instant de rentrer de mon petit tour entre Chemin Petit et Cuire. Entre Chemin Petit et Lycée Cuzin, plus de la moitié des trottoir on été goudronné aujourd'hui. Sur la Rue Pasteur rien n'a changé. au niveaux de Cuire l'électricité des LACs a été coupé.
Donc la 13 déperche avant puis continue jusqu'à Margnolles-Pasteur, ou ici, elle tourne a gauche en empruntant la chemin du 41 Rue Pasteur pour retourner sur son tracé en prenant la rue Jean Monnet et retombant sur la rue de Margnolles. La cause ? l'arrêt Margnolles-Pasteur qui va être déplacer rue Margnolles avant le feux rouge.
Sur Cuire, devant l'école ou il y a le petit parc, des coffrages on été coulés. Les trottoirs (dans le sens Part Dieu-Chemin Petit) sont entrain d'être posé. avec déjà les quais d'installés.

Voila pour cet semaine ;)
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Re: C1 et C2

Message par Agora Line 41 TCL le Jeu 4 Fév 2010 - 21:20

tommy69300 a écrit:Effectivement le carrefour a Montessuy Calmette va changer aux niveaux des feux rouge (mais quand ?)

Depuis cet aprèm ! Vers 13h15 ils étaient en train de reprogrammer le Contrôleur et vers 16h30 c' était en service :)
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Re: C1 et C2

Message par 913 le Jeu 4 Fév 2010 - 22:11

d'accord merci. je verrai sa demain matin en attendant mon 41 ;)
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Re: C1 et C2

Message par 913 le Lun 8 Fév 2010 - 20:35

Bon comme tout début de semaine il y a du changement.
Sur le trajet de C2, le site propre entre Lycée Cuzin et Chemin Petit est entrain d'être "grisé" et les feux rouges du carrefour "Av. du Général Leclerc-Chemin de crépieux" on été mis en place aujourd'hui et son opérationnel.
L'arrêt "Margnolles-Pasteur" de la ligne 13 dans le sens "Cuire-Montessuy" a déjà été placé. En revanche l'arrêt dans l'autre sens va mettre plus de temps car ils ont du démolir le trottoir. Et pour finir les travaux dans la Montée des Soldats continue, en espérant qu'ils rattrapent le retard pris a cause des intempérie...
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Re: C1 et C2

Message par Agora Line 41 TCL le Mar 9 Fév 2010 - 13:04

Ils ont placé l' abribus sans réhausser le trottoir ! Bravo pour cette belle co**erie ...
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Re: C1 et C2

Message par 913 le Mar 9 Fév 2010 - 16:11

oui effectivement il n'ont pas refais le trottoir. A cause de la neige qui est revenue les travaux vont a nouveaux prendre du retard ><
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Re: C1 et C2

Message par Invité le Mar 9 Fév 2010 - 19:10

JM-C a écrit:
tommy69300 a écrit:et c'est tu quand (approximativement) a t'elle été passé cet commande ?
31 décembre 2008:



Ce qui nous fait l'ETB18 à un milliard d'€ pièce (1 034 000 € exactement)

Pour le même montant on aurait eu 40 Citelis 18 !!!

En ce qui concerne C1 + C2, il était prévu 25 voitures au parc en incluant les 2908 à 2917. On en aura donc 27 (à moins que deux restent sur C3).

D'après les fréquences (7') et temps de parcours (25' et 33') prévus, ça donne:

- 9 voitures sur C1 ce qui ferait le tour en 63' avec les battements (trajet prévu en 25' mais c'est sous-estimé)
- 11 voitures sur C2 ce qui ferait le tour en 77' (70' pour 66' de trajet c'est trop juste).


1 034 000 € pour moi ca fait UN MILLION €....et 40 Citelis 18 est impossible sous cette somme
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Re: C1 et C2

Message par JM-C le Mar 9 Fév 2010 - 21:49

Cyril a écrit:
JM-C a écrit:
tommy69300 a écrit:et c'est tu quand (approximativement) a t'elle été passé cet commande ?
31 décembre 2008:



Ce qui nous fait l'ETB18 à un milliard d'€ pièce (1 034 000 € exactement)

Pour le même montant on aurait eu 40 Citelis 18 !!!

En ce qui concerne C1 + C2, il était prévu 25 voitures au parc en incluant les 2908 à 2917. On en aura donc 27 (à moins que deux restent sur C3).

D'après les fréquences (7') et temps de parcours (25' et 33') prévus, ça donne:

- 9 voitures sur C1 ce qui ferait le tour en 63' avec les battements (trajet prévu en 25' mais c'est sous-estimé)
- 11 voitures sur C2 ce qui ferait le tour en 77' (70' pour 66' de trajet c'est trop juste).


1 034 000 € pour moi ca fait UN MILLION €....et 40 Citelis 18 est impossible sous cette somme
Oui c'est un million d'€ mais à l'unité. Les 40 Citelis 18 c'est pour le montant total de la commande (15 510 000 €) qui inclue la tranche conditionnelle.
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Re: C1 et C2

Message par JM-C le Ven 12 Fév 2010 - 19:53

Le Sytral vient de publier un appel d'offres (réponse avant le 12 mars) pour la démolition des bâtiments situés aux EIF (qui se dénomment officiellement UMEL depuis 1990). 4 mois de travaux.

Ensuite, il faudra reconstruire.
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Re: C1 et C2

Message par 913 le Ven 12 Fév 2010 - 22:11

D'accord donc cela laisse 1 mois a une entreprise pour faire son choix puis on va dire Avril pour le début de la démolition jusqu'en Aout/Septembre.
Sa leur laissera a peu prêt 8 mois pour reconstruire le nouveau dépôt (Avril 2011)
Pour le petit Magasine Hebdomadaire de C1 et C2 que je vais essayer de faire en fin de chaque semaine.

Sur le Secteur de Caluire :
-Alors pour le tracé de :C1: , sur la rue Pasteur les installation des lampadaire sur les poteaux de LAC sont en cours et il manque toujours 3 câbles pour maintenir les LACs.
-Sur Cuire, des poteaux au milieu du carrefour on été mis. Les aiguillages on été démontés, certaine partie se sont vue retirer leurs LACs et le courant a donc été totalement coupé sur cet portion.
-Nous en venons maintenant au centre de Caluire: Place Foch. Depuis lundi des techniciens inspecte les réseaux souterrains pour savoir ou mettre les poteaux autour du rond point.
-Les poteaux dans la Montée des Soldats se dresse lentement.
-Entre Lycée Cuzin et Chemin Petit, les trottoir on été goudronné ainsi que les arrêts de bus.

Sur le Secteur entre Caluire et Villeurbanne :
-Sur le pont toujours rien de commencé.

Sur le secteur Villeurbanne :
-Le SP entre Transbordeur et le bd du 11 novembre 1918, est en travaux.
-Depuis un bon moment, les installation nécessaire a attacher les LACs, sont entrain d'être mis en place et les LACs devraient ne pas tarder a être posée.

Voila pour cet Hebdomadaire ;)
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Re: C1 et C2

Message par JM-C le Sam 13 Fév 2010 - 22:37

tommy69300 a écrit:
-Nous en venons maintenant au centre de Caluire: Place Foch. Depuis lundi des techniciens inspecte les réseaux souterrains pour savoir ou mettre les poteaux autour du rond point.
-Les poteaux dans la Montée des Soldats se dresse lentement.
sauf que:
- "les massifs" ont déjà été réalisés place Foch lors des travaux du rond-point (comme d'ailleurs sur le début de l'avenue Leclerc). Il suffit donc de "péter" les trottoirs au bon endroit.

- il manque les poteaux dans les deux murs paysagers (avant et après l'arrêt de bus).
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Re: C1 et C2

Message par 913 le Dim 14 Fév 2010 - 10:26

-D'accord je ne s'avait pas qu'ils avaient déjà été creusé.
-et de quel arrêt de bus parle tu ?
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Re: C1 et C2

Message par Agora Line 41 TCL le Dim 14 Fév 2010 - 12:06

tommy69300 a écrit:Sur le trajet de C2, le site propre entre Lycée Cuzin et Chemin Petit est entrain d'être "grisé"

C' est du Genaillage je crois =)
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Re: C1 et C2

Message par JM-C le Dim 14 Fév 2010 - 21:22

tommy69300 a écrit:-D'accord je ne s'avait pas qu'ils avaient déjà été creusé.
-et de quel arrêt de bus parle tu ?
celui qui est au milieu de la Montée des Soldats (et qui s'appelle comme ça).
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Re: C1 et C2

Message par JM-C le Dim 14 Fév 2010 - 21:23

Agora Line 41 TCL a écrit:
tommy69300 a écrit:Sur le trajet de C2, le site propre entre Lycée Cuzin et Chemin Petit est entrain d'être "grisé"

C' est du Genaillage je crois =)
grenaillage !
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Re: C1 et C2

Message par 913 le Dim 14 Fév 2010 - 22:40

A d'accord JM-C.
Secteur Villeurbannes :
Entre Brotteaux et le Bd du 11 novembre 1918 des poulits on été mise donc il se pourrait que les LACs soient tiré courant la semaine prochaine.

Secteur Caluire et Cuire :
Les poteaux entre Cuire et Pasteur-Margnolles sont entrain d'etre remplacés par des "plus gros".Il n'y a plus le LAc sur cet portion.
Sur Cuire 3 poteaux on été mis sur le terre plein au millieu pour soutenir les LACs de l'actuel 13. Les aiguillages on été enlevés. Donc sur cuire le seul tracé qui existe en LAC c'est pour aller au dépôt.
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Re: C1 et C2

Message par 913 le Sam 27 Fév 2010 - 19:38

Voici se qui a été dit dans "Le Rythmes" , magazine de Caluire et Cuire.



Sur Cuire, les anciens poteaux des LACs sont entrains d'être enlevés.
L'arrêt dans le sens Croix-rousse -> Montessuy avance bien. Le trottoir coté route est presque fini et du côté des maison, l'ancien trottoir est réutilisé se qui rend pas mal.
Du côté de l'école, les nouveaux commerce sont entrain d'être montées juste derrière les commerces actuelles. Donc l'on peu imaginée une démolition de cet arrêt d'ici avril, mai.
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Re: C1 et C2

Message par 913 le Dim 21 Mar 2010 - 16:45

Bonjour, se sera juste des information sur les travaux de :C1: et pas de C2.

Donc il manque actuellement 2 poteaux ver Place Foch en sachant que les tranchées on déjà été faite et 2 poteaux au croisement de l'avenue Jean Monnet et de la rue pasteur et la aucune tranchée de creusé, juste des croix sur le sol.

arrivé sur cuire, le trottoir de l'arrêt démolie est bientôt fini et le béton pour tenir l'arrêt de bus est déjà coulé. Donc il manque juste le trottoir a finir mettre de la terre et goudronner pour que cet arrêt ci soit fini.
Côté commerce, la structure extérieur est fini et les baies vitrées on été misent. Donc si il s'arrête de pleuvoir les commerces devraient être livré début avril.

Aujourd'hui le 23/03/2010 l'abri de bus est entrain d'être posé à Cuire.
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Re: C1 et C2

Message par Agora Line 41 TCL le Mar 23 Mar 2010 - 20:36

Abribus en cours de pose a Cuire !!!!
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