Nouveau métro parisien

par **gloomy** le Mar 10 Juin 2008 - 19:38

bonsoir les p'tits loups et un grand bonsoir à notre bonroi BILLY,

je viens d'apprendre que la RATP

à dévoilé aujourd'hui et qui va mettre en service de nouvelles rames de métro sur 3 lignes du réseau parisien. Qu'en pense notre reporter parisien JAD, sur ces nouvelles acquisitons de la RATP

, et qu'en pensez-vous de cette modernisation du métro parisien?

par **Jad** le Mar 10 Juin 2008 - 19:53

Pas compris. Actuellement il y a des rénovations sur la ligne 2 et 13 et j'en passe mais heu précise le type stp et la ligne.. Sinon les anciens trains tout moche disparaissent ! Et pour eviter les gravage (ou rayage) des vitres, la ratp colle desautocollants enorme, transparent sur toutes les vitres, si bien que lorsque la vitre est rayé on enleve l'autocollant et on en met un nouveau jusqu'au découragement.. C'est pour ça que les nouvelles rame sur la ligne 1, 14 et 13 et le

n'ont pas de vitres gravées. Cependant sa rend l'intérieur plus sombre..

par **gloomy** le Mar 10 Juin 2008 - 19:58

en fait j'ai lu sur le télétexte de TF1 mais ils ont pas précisé quel genre de rame c'est et ni sur quel ligne c'était désolé mon JAD j'ai pas plus d'info que ça.

par **Billy** le Mar 10 Juin 2008 - 20:20

J'ai tapé il y a 20 minutes une news la dessus, elle est en page d'accueil les gars ... $$

par **gloomy** le Mar 10 Juin 2008 - 21:12

pardonne-moi mon bon roi je suis incorrigible (je suis impardonnable foi de bouffon).

par **caramel 04** le Mar 10 Juin 2008 - 21:23

@gloomy a écrit:ils ont pas précisé quel genre de rame c'est et ni sur quel ligne c'était

ce seront des rames automatiques, mais pour les lignes , alors là (niet), à moins que... .

par **Billy** le Mar 10 Juin 2008 - 21:49

Et ben dis donc vous etes dur de la feuille ou ?

www.t-u-f.net a écrit:Mardi 10 Juin 2008

Le président de la RATP, Pierre Mongin a présenté ce matin les nouvelles rames de métro (MF 2000) à la station Porte de Versailles avant d'effectuer un voyage inaugural sur la ligne 12.
Ces nouvelles rames doivent remplacer à long terme les anciens trains de types MF 67 des lignes 2, 5 et 9.

Les principaux changements sur les MF 2000 par rapport aux MF 67 sont l'accès aux personnes à mobilité réduite (PMR) qui a été amélioré, une synthèse vocale signalant le nom de la prochaine station desservie, et principalement, son nouveau mode de climatisation qui est la ventilation réfrigérée.

par **Jad** le Mer 11 Juin 2008 - 14:42

J'ai déja pris une de ces rame sur la 2.. elles sont très belles, lumineuse, bien organiser etc.. C'est une bonne chose

par **Billy** le Mer 11 Juin 2008 - 19:23

Fais nous des photos si tu peux

par **CitaroG** le Jeu 12 Juin 2008 - 12:51

Non, Caramel, les MF2000 ne sont pas automatiques.

par **Jad** le Jeu 12 Juin 2008 - 16:44

@Billy a écrit:Fais nous des photos si tu peux

J'essayerait cet été
A paris il y a uniquement les MP89 CA présent sur la ligne 14 qui sont automatique.

par **Pilfranc** le Sam 14 Juin 2008 - 12:15

MP89 CA....pour Conduite Automatique, les CC sont ceux de la 1 (Conduite Conducteur....)
Sinon, Caramel s'est peut-être tompé, il voulait peut être dire Automatique dans le sens PA (pilote Automatique)?

Et sinon, sa fait longtemps qu'elles ont étaient dévoilées ces rames....

par **Jad** le Sam 14 Juin 2008 - 12:48

Faute corriger !
Et c'est vrai que sa fait longtemps que l'on est au courant..

par **Jad** le Dim 28 Sep 2008 - 19:38

Pour les nouvelles rame MF2000 sur la 2 je les ai pris 3 fois ce week end et le bruit du freinage en quai est horrible long grinssement atroce qui tue ls oreilles... Je pense que c'est parceque c'est neuf parceque sinon c'est bien de la mer** ce bruit m'a tué et les autres usagers aussi... Sinon les rames reste très bien !

par **Billy** le Dim 28 Sep 2008 - 20:14

Photos de l'intérieur ?

par **Jad** le Lun 29 Sep 2008 - 17:24

Pas pensé

mais je crois que ce week end jvais voir mes cousines à Paris alors faudra avoir de la chance.. puis jsuis téllement pas rassuré sur cette ligne aussi que bon voila...

par **Billy** le Lun 29 Sep 2008 - 20:12

Pourquoi ? Y a quoi sur cette ligne ? C'est pareil que la 36 TCL ? A la tienne !

par **Jad** le Mar 30 Sep 2008 - 18:25

Disons que vers le nord jtrouve que c'est un peu craignosse et sur les vieilles rames de la ligne 2 c'est bien dégueulasse et on ose pas s'asseoir...

par **Billy** le Mar 30 Sep 2008 - 20:20

Ben t'asseois pas, fais juste quelques clichés

par **Jad** le Mer 1 Oct 2008 - 8:20

Ok si je peux (parceque j'ai pas envie de me faire agresser^^) j'essayerai de prendre un max de clichés insolites !

par **Billy** le Mer 1 Oct 2008 - 18:25

Y a pas de soucis merci !

par **CY2N** le Ven 3 Oct 2008 - 14:30

Salut,

Lol, je n'ai jamais eu de problèmes dans la partie nord de la ligne 2 (et pourtant je ne suis pas un colosse de 1 mètre 88 mdr)

.

En plus il y a beaucoup de points de vus intéressants car cette partie est en aérien !

.

Pour les MF 2000 (je déteste ce matos, car il fera réformer mes MF 67

), voici les photos :

A+

par **Billy** le Ven 3 Oct 2008 - 20:07

Merci pour tes photos ! Superbes en plus :17:

par **Jad** le Ven 3 Oct 2008 - 20:13

Moi c'est la seul ligne ou j'ai eu des problemes alors bon moi jvoiyais ça comme sa.

par **Billy** le Ven 3 Oct 2008 - 20:21

Prenez du recul, des fois c'est un manque de pot

par **JM-C** le Dim 19 Oct 2008 - 20:01

Il y a combien de MF2000 en service sur la ligne 2 ?
La livraison est progressive et ça va prendre du temps pour équiper toute la ligne puis les deux autres.

En ce qui concerne la conduite automatique, la RATP a décidé de transformer la ligne 1 en CA avec de nouvelles rames MP89 identiques à celles du 14, celles du 1 glissant sur le 4 qui a en bien besoin puisqu'il est toujours en MP59 héritées... du 1.

par **JM-C** le Dim 19 Oct 2008 - 20:09

@Billy a écrit:Pourquoi ? Y a quoi sur cette ligne ? C'est pareil que la 36 TCL ?

Ça dessert Pigalle, Barbès-Rochechouart (la Goutte d'Or), les cités craignos du XIX°, Belleville, Ménilmontant ... donc on peut faire le parallèle à l'est.
Mais à l'Ouest, la Porte Dauphine, l'Av. Victor Hugo, l'Etoile, le Parc Monceau c'est des coins huppés mais où le métro est en souterrain et je suppose qu'il préférait prendre des photos sur la partie aérienne qui commence à Barbès.

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