Bus 54
Re: Bus 54
Hum les MAN sont dispatchés sur les autres lignes d'Asnières encore équipées de R312 ce n'est pas du gâchis
.

CY2N- Membre
-
Nombre de messages : 831
Age : 25
Localisation : Saint-Maur
Emploi : A travers le Val de Marne
Re: Bus 54
Les lignes 235 et 238, C'est bien cela ?@CY2N a écrit:Hum les MAN sont dispatchés sur les autres lignes d'Asnières encore équipées de R312 ce n'est pas du gâchis.
Kévinx- Membre
-
Nombre de messages : 825
Age : 24
Localisation : Lyon 10ème
Emploi : Lycéen
Re: Bus 54
Logiquement 235 et 238 plus le 240
.

CY2N- Membre
-
Nombre de messages : 831
Age : 25
Localisation : Saint-Maur
Emploi : A travers le Val de Marne
Re: Bus 54
Si, de mettre des si beaux bus et en bon état sur des lignes où ils vont être dégradés très rapidement, moi j'appelle ça du gâchi 

MFbzh- Membre
-
Nombre de messages : 1085
Age : 107
Localisation : Paris
Emploi : Observateur de mehnirs
Re: Bus 54
+1 MfBzh
T163R- Membre
-
Nombre de messages : 3933
Age : 21
Localisation : Paris, France
Emploi : Collégien
Re: Bus 54
Vous êtes drôles, les handicapés vous en faites quoi ? On a promis toutes les lignes accessibles pour 2012, c'est plutôt une bonne chose !
Après c'est évident le 235, 238 et 240 ne sont pas des lignes type "Paris", mais ce n'est pas bagdad non plus
.
Après c'est évident le 235, 238 et 240 ne sont pas des lignes type "Paris", mais ce n'est pas bagdad non plus

CY2N- Membre
-
Nombre de messages : 831
Age : 25
Localisation : Saint-Maur
Emploi : A travers le Val de Marne
Re: Bus 54
Tu parles du 54? Les MAN sont parfaitement accessibles aux UFR!
T163R- Membre
-
Nombre de messages : 3933
Age : 21
Localisation : Paris, France
Emploi : Collégien
Re: Bus 54
Bah non justement je parle des lignes d'Asnières non accessibles 

CY2N- Membre
-
Nombre de messages : 831
Age : 25
Localisation : Saint-Maur
Emploi : A travers le Val de Marne
Re: Bus 54
Autant pour moi 

T163R- Membre
-
Nombre de messages : 3933
Age : 21
Localisation : Paris, France
Emploi : Collégien
Re: Bus 54
Pas grave
.

CY2N- Membre
-
Nombre de messages : 831
Age : 25
Localisation : Saint-Maur
Emploi : A travers le Val de Marne
Re: Bus 54
OK! mais les bus que la 54 va récupérer, ils ne seraient pas UFR à tout hasard?@CY2N a écrit:Bah non justement je parle des lignes d'Asnières non accessibles

Donc laisser les Man sur la 54 n'aurait pas posé de problème...
MFbzh- Membre
-
Nombre de messages : 1085
Age : 107
Localisation : Paris
Emploi : Observateur de mehnirs
Re: Bus 54
Le 54 ne récupère pas, il a des Citélis Line neufs, logique puisque pour 2010 toutes les lignes de Paris se doivent accessibles
.
Laisser les Man sur le 54 aurait fait que les 235, 238 et 240 ne seraient toujours pas accessibles
.

Laisser les Man sur le 54 aurait fait que les 235, 238 et 240 ne seraient toujours pas accessibles

CY2N- Membre
-
Nombre de messages : 831
Age : 25
Localisation : Saint-Maur
Emploi : A travers le Val de Marne
Re: Bus 54
Si le 54 récupère des bus, nouveau ou pas, il va changer de bus.
Le 54 troque des bus UFR, contre des bus UFR, ça change rien; donc qu'est-ce que tu me sort que tout doit être accessible PMR? Je comprend rien a ton charabia là...
Donc que les citelis arrivent sur les 235, 238, 240 plutôt que 54 en reviendrait exactement au même niveau certif pmr, si ce n'est la qualité des bus et leur confort (vive les NL223
, vive les citélis sur les lignes à dégradations fréquentes
)
Le 54 troque des bus UFR, contre des bus UFR, ça change rien; donc qu'est-ce que tu me sort que tout doit être accessible PMR? Je comprend rien a ton charabia là...
Donc que les citelis arrivent sur les 235, 238, 240 plutôt que 54 en reviendrait exactement au même niveau certif pmr, si ce n'est la qualité des bus et leur confort (vive les NL223


MFbzh- Membre
-
Nombre de messages : 1085
Age : 107
Localisation : Paris
Emploi : Observateur de mehnirs
Re: Bus 54
@MFbzh a écrit:Je comprend rien a ton charabia là...
Hey calmos

@MFbzh a écrit:Donc que les citelis arrivent sur les 235, 238, 240 plutôt que 54 en reviendrait exactement au même niveau certif pmr
Là c'est sûr on est d'accord, mais du matos neuf pour ces lignes ne serait bien que trop du luxe.
@MFbzh a écrit:vive les citélis sur les lignes à dégradations fréquentes)
Oui enfin ça, que ça soit sur le 72 ou une ligne de banlieue chaude, ils ne tienderont pas bien longtemps

*Comme je l'ai mentionné dans mon post précédant, pour 2010 toutes les lignes de Paris se doivent d'être UFR, actuellement il ne reste que le 46 (qui passe en Agora V3 dont l'équipement est quasi terminé) et le 86 (qui passe en Agora V2 UFR dont l'équipement est de 6 Agora V2 UFR pour l'instant).
A+
CY2N- Membre
-
Nombre de messages : 831
Age : 25
Localisation : Saint-Maur
Emploi : A travers le Val de Marne
Re: Bus 54
@CY2N a écrit:Je disais que c'était évident que le 54 allait toucher des bus UFR, car ligne de Paris*.@MFbzh a écrit:Je comprend rien a ton charabia là...
*Comme je l'ai mentionné dans mon post précédant, pour 2010 toutes les lignes de Paris se doivent d'être UFR, actuellement il ne reste que le 46 (qui passe en Agora V3 dont l'équipement est quasi terminé) et le 86 (qui passe en Agora V2 UFR dont l'équipement est de 6 Agora V2 UFR pour l'instant).
Mais les MAN NL223 du 54 sont TOUS UFR!! Et ça fait 6 ans que le 54 est accessible PMR.
Je crois que tu confond avec d'autres lignes de bus là

MFbzh- Membre
-
Nombre de messages : 1085
Age : 107
Localisation : Paris
Emploi : Observateur de mehnirs
Re: Bus 54
Pour Info
il y a actuellement 24 NL223 sur le 54, mais pour équiper les lignes 235, 238 et 240, il en faut 26
(235 = 9 bus, 238 = 12 bus, 240 = 5 bus)
il y a actuellement 24 NL223 sur le 54, mais pour équiper les lignes 235, 238 et 240, il en faut 26
(235 = 9 bus, 238 = 12 bus, 240 = 5 bus)
T163R- Membre
-
Nombre de messages : 3933
Age : 21
Localisation : Paris, France
Emploi : Collégien
Re: Bus 54
Après un coup d'oeil sur Siloé, je remarque que ce mois-ci, un NL223 du 54 est parti sur le 67 (NL223 aussi)
T163R- Membre
-
Nombre de messages : 3933
Age : 21
Localisation : Paris, France
Emploi : Collégien
Re: Bus 54
@MFbzh a écrit:@CY2N a écrit:Je disais que c'était évident que le 54 allait toucher des bus UFR, car ligne de Paris*.@MFbzh a écrit:Je comprend rien a ton charabia là...
*Comme je l'ai mentionné dans mon post précédant, pour 2010 toutes les lignes de Paris se doivent d'être UFR, actuellement il ne reste que le 46 (qui passe en Agora V3 dont l'équipement est quasi terminé) et le 86 (qui passe en Agora V2 UFR dont l'équipement est de 6 Agora V2 UFR pour l'instant).
Mais les MAN NL223 du 54 sont TOUS UFR!! Et ça fait 6 ans que le 54 est accessible PMR.
Je crois que tu confond avec d'autres lignes de bus là
Permettez-moi de m'en mêler, on sait tous que la 54 était UFR depuis bien longtemps mais les 200 et quelques ne les sont pas. Donc :
1/ les NL223 UFR vont aller remplacer des bus non-UFR sur d'autres lignes
2/ les Citelis sont bien UFR afin de conserver l'accessibilité de la ligne qui est indispensable.
C'est sûr que ça aurait été plus simple de mettre les Citelis sur les 2xx mais bon, c'est le fonctionnement de la RATP et je ne cherche pas à le comprendre

Daiima- Membre
-
Nombre de messages : 2131
Age : 28
Localisation : Reims
Emploi : Chercheur chez Paul Amploit
Re: Bus 54
C'est exactement ce que je disait lol
Et là tu marque un point
Et là tu marque un point

MFbzh- Membre
-
Nombre de messages : 1085
Age : 107
Localisation : Paris
Emploi : Observateur de mehnirs
Page 1 sur 1
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum