Le MI09, futur Matériel d'Interconnexion - RER A

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Message par Iristom le Lun 28 Mar 2011 - 0:31

Pour l'instant, aucun Mi09 n'est en service, étant donné que parmi les deux livrées, l'une est retournée à Valenciennes et l'autre est sur fosse. :)
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Re: Le MI09, futur Matériel d'Interconnexion - RER A

Message par Christobal le Lun 28 Mar 2011 - 23:02

Citeyosh a écrit:... et l'autre est sur fosse.
C'est vraisse ?
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Re: Le MI09, futur Matériel d'Interconnexion - RER A

Message par Iristom le Mar 29 Mar 2011 - 0:04

A ce que l'on m'a dit oui.
Puis bon, pour éviter qu'elle soit taguée à son tour, je pense qu'il n'y a rien de mieux à faire ... pour l'instant!
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Message par Métronome le Mer 30 Mar 2011 - 16:04

@Christobal a écrit:
Citeyosh a écrit:... et l'autre est sur fosse.
C'est vraisse ?
Rhô c'était foireux ça ^^

Donc le MI 09 prendra du retard à son tour... Bien, bien :S
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Message par MFbzh le Mer 30 Mar 2011 - 22:43

Citeyosh a écrit:A ce que l'on m'a dit oui.
Puis bon, pour éviter qu'elle soit taguée à son tour, je pense qu'il n'y a rien de mieux à faire ... pour l'instant!
Tu veux la blague? Elle a déjà été taguée :41: :41: 31
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Re: Le MI09, futur Matériel d'Interconnexion - RER A

Message par Iristom le Mer 30 Mar 2011 - 23:50

Que c'est étonnant ... :|
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Re: Le MI09, futur Matériel d'Interconnexion - RER A

Message par T163R le Jeu 31 Mar 2011 - 17:22

Moi je ne trouve pas ça étonnant ><
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Re: Le MI09, futur Matériel d'Interconnexion - RER A

Message par Iristom le Jeu 31 Mar 2011 - 17:40

C'était ironique. ;)
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Re: Le MI09, futur Matériel d'Interconnexion - RER A

Message par louxer le Ven 1 Avr 2011 - 23:45

@XxQ9xX a écrit:Salut ,

Attendez .... Sa ? En service pour la branche St Germain ? C'est une blague ? 25
Le MI09 est appelé à remplacer les MI84, or ce n'est pas rare du tout de voir des MI84 aller à St Germain. En tout cas quand il sera en service, le voir aller sur la branche de St Germain ne m'étonnera pas dut tout.
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Re: Le MI09, futur Matériel d'Interconnexion - RER A

Message par XxQ9xX le Ven 8 Avr 2011 - 23:03

Ouai mais Bon , je verrais bien ce materiel desservir poissy . C'est comme pour le ms61 rénové , il aurait sans doute été mieux de le placé sur la branche marne la vallée , son intérieur et son look donne un aspect "jouer" si vous voyez où je veux en dire ;)
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Re: Le MI09, futur Matériel d'Interconnexion - RER A

Message par Christobal le Sam 9 Avr 2011 - 0:27

La grille horaire actuelle reste contrainte par l'impossibilité d'envoyer les MS61 sur Cergy et Poissy et de les cantonner à des missions de/vers Saint-Germain-en-Laye.

Lorsque, dans quelques années, il n'y aura plus de MS61 et que tous les trains seront aptes à toutes les missions possibles, rien n'empêchera d'en créer de nouvelles qui n'existent pas aujourd'hui, du genre Boissy/Cergy ou Boissy/Poissy...
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Re: Le MI09, futur Matériel d'Interconnexion - RER A

Message par Iristom le Sam 9 Avr 2011 - 0:44

En sachant d'autant plus que les MS61 sont mono-courantes, et donc pas aptes à aller (seules tout du moins) sur les branches SNCF. ;)
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Re: Le MI09, futur Matériel d'Interconnexion - RER A

Message par Métronome le Sam 9 Avr 2011 - 13:49

Citeyosh a écrit:(seules tout du moins)
Ah, tu soulèves là un problème intéressant ! Parés pour voir passer une UM MI84-MS61 ? ^^
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Re: Le MI09, futur Matériel d'Interconnexion - RER A

Message par Christobal le Sam 9 Avr 2011 - 16:43

Arrêtez de fumer, les gars ! 25
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Re: Le MI09, futur Matériel d'Interconnexion - RER A

Message par Iristom le Sam 9 Avr 2011 - 20:32

Métronome > Impossible malheureusement. ;)
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Re: Le MI09, futur Matériel d'Interconnexion - RER A

Message par Thyzen le Sam 9 Avr 2011 - 21:15

Salut , utilisateur habituel du , résidant à val de fontenay ( branche Marne-la-vallée) , alors je vais vous faire partager ce que j'ai vu depuis un mois sur l'exploitation du , me rendant souvant à joinville-le-pont ( station de la branche boissy saint-léger ) je peux vous dire que depuis un mois un MI2N circule sur l'axe Saint-germain/Boissy ainsi que 3 MI84 , sinon deux MS61 circulent sur l'axe Marne-la-vallée, ces deux MS61 assurent des Missions BYNA ou BYLL majoritairement et ont pour terminus respectifs dans les deux sens La Défense et Torcy , en heure de pointe le soir , aux alentours de 18h il est possible d'emprunter un MS61 en direction de Torcy.
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Re: Le MI09, futur Matériel d'Interconnexion - RER A

Message par Iristom le Dim 10 Avr 2011 - 0:18

Les MS61 ne peuvent dépasser Torcy en effet. Et le fait qu'ils assurent certains services comme La Déf-Torcy est tout à fait normal dans la mesure où ce genre de relations est inclus dans certains services de la RATP.
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Re: Le MI09, futur Matériel d'Interconnexion - RER A

Message par Thyzen le Dim 10 Avr 2011 - 0:55

Citeyosh a écrit:Les MS61 ne peuvent dépasser Torcy en effet. Et le fait qu'ils assurent certains services comme La Déf-Torcy est tout à fait normal dans la mesure où ce genre de relations est inclus dans certains services de la RATP.

En effet , cependant hier en passant devant le centre de remisage de Torcy aux alentours de 17h , j'ai pu apercevoir 4 ou 5 MS61 , cela est surement du au fait que le nombre de 30 trains en circulation dans les deux sens en heures de pointes ne peut toujours pas être atteint. Sinon pour les MI09 c'est prévu qu'ils équipent l'axe Cergy/Poissy/Marne-la-vallée , vu comment les trains sont bondés en heure de pointe , je ne vois vraiment pas pourquoi les premiers MI84 à disparaitre seraient ceux qui fréquentent l'axe St-Germain/Boissy.
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Re: Le MI09, futur Matériel d'Interconnexion - RER A

Message par louxer le Dim 10 Avr 2011 - 2:27

Comme j'ai dit plus haut il pourrait y avoir quelques MI09 sur la branche de St Germain - Boissy, en effet quand certaines rares fois où jour prends le RER à Rueil Malmaison je tombe toujours sur un MI84 même si sur le trajet jusqu'à Nanterre Préfecture je croise plus de MS61 que de MI84. Quand tu parles des trains Bondés, tu parles de la branche SNCF ou RATP ?
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Re: Le MI09, futur Matériel d'Interconnexion - RER A

Message par Thyzen le Dim 10 Avr 2011 - 10:54

louxer de la branche RATP de Marne-la-vallée , les gens sont les uns sur les autres dans les trains que sa soit des MI2N ou des MI84 et pis franchement le fait de mettre des trains ZINC en direction de Saint-Germain qui s’arrêtent pas à Fontenay-sous-Bois et Vincennes voilà quoi , tu en as limite 2 qui se suivent et sa trimbalent des sièges donc voilà quoi je vois du tout pas l'utilité de mettre les premiers MI09 sur la branche de Boissy , autant soulager le tronçon le plus charger du RER A.
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Re: Le MI09, futur Matériel d'Interconnexion - RER A

Message par Iristom le Dim 10 Avr 2011 - 12:42

Et bien je te propose d'écrire et d'envoyer une lettre de suggestion voire de réclamation au service com' de la régie. Pas sûr que ça arrangera les choses mais tu peux toujours essayer.

Maintenant, fin du hors-sujet, revenons-en au Mi09.
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Re: Le MI09, futur Matériel d'Interconnexion - RER A

Message par Thyzen le Dim 10 Avr 2011 - 19:56

Citeyosh a écrit:Et bien je te propose d'écrire et d'envoyer une lettre de suggestion voire de réclamation au service com' de la régie. Pas sûr que ça arrangera les choses mais tu peux toujours essayer.

Maintenant, fin du hors-sujet, revenons-en au Mi09.

Je disais cela pour confirmer le fait que les MI09 seraient d'abord sur la brance de Marne-la-vallée , cela a été dit d'ailleurs , les MS61 prendront leur révérence si la tranche conditionnelle sera levée.J'ai pu m'entretenir aujourd'hui avec un conducteur du rer A de ma branche et elle m'a confirmé mes dires , le MI09 a été commandé pour remédier aux faits que les MI84 étaient toujours bondés heure de pointe et en soirée, il m'a d'ailleurs expliqué que c'est pas parce que le premier MI09 était à Sucy-en-Brie qu'il était destiné à la branche de Boissy.
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Re: Le MI09, futur Matériel d'Interconnexion - RER A

Message par Christobal le Dim 10 Avr 2011 - 21:03

Il y a un atelier à Sucy, il est donc logique que le MI09 s'y trouve !

Rappelons que ce matériel doit dans un premier temps remplacer les MI84, pas (encore) les MS61 !

Et comme les MI84 se trouvent en majorité sur des missions ayant pour origine/destination Cergy et Poissy, et de l'autre côté Marne-la-Vallée, les MI09 y seront prioritairement affectés !
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Message par Thyzen le Dim 10 Avr 2011 - 22:54

@Christobal a écrit:Il y a un atelier à Sucy, il est donc logique que le MI09 s'y trouve !

Rappelons que ce matériel doit dans un premier temps remplacer les MI84, pas (encore) les MS61 !

Et comme les MI84 se trouvent en majorité sur des missions ayant pour origine/destination Cergy et Poissy, et de l'autre côté Marne-la-Vallée, les MI09 y seront prioritairement affectés !

Le MI09 se trouve à l'atelier de Sucy car c'est celui qui assure les rénovations et révisions de matériel mais vu que le MI09 est sur fosse c'est normal qu'il y soit, je crois que bientot le MI09 doit réaliser des essais de jour sur la branche de Marne-la-vallée et on pourra bientôt espérer une mise en service.
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Re: Le MI09, futur Matériel d'Interconnexion - RER A

Message par Iristom le Dim 10 Avr 2011 - 23:00

N'est-elle pas prévue pour septembre la mise en service commerciale du MI09?
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Message par Christobal le Dim 10 Avr 2011 - 23:40

J'avais entendu parler de cet été...
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Re: Le MI09, futur Matériel d'Interconnexion - RER A

Message par Jad le Lun 11 Avr 2011 - 8:58

La RATP a présenté, le 8 février 2011, le premier train MI09 dont elle a commandé 30 exemplaires (soit 60 rames) pour un montant total de 917 millions d’euros, dont 2/3 pris en charge par le budget investissement de la RATP et 1/3 par le STIF. Ces 30 trains MI09 seront mis en exploitation à partir de l'automne 2011, au rythme d’un train par mois.

http://www.ratp.fr/fr/ratp/c_5046/rer/
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Message par Thyzen le Lun 11 Avr 2011 - 12:04

Citeyosh a écrit:N'est-elle pas prévue pour septembre la mise en service commerciale du MI09?

Normalement pour le printemps , mais je pense tout comme toi que cela se fera en Septembre enfin on verra bien.
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Message par Iristom le Lun 11 Avr 2011 - 17:30

Merci Jad pour l'info. ;)
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Message par MFbzh le Mar 12 Avr 2011 - 2:29

Encore des gadgets en plastique qui vont tomber en ruine au premier service voyageur

Moi? J'aime pas les matos récent vous dites? Meuh naaaaaaaaan
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Message par T163R le Mar 12 Avr 2011 - 11:22

+1 MfBzh
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Re: Le MI09, futur Matériel d'Interconnexion - RER A

Message par Thyzen le Mar 12 Avr 2011 - 11:29

[quote="MFbzh"]Encore des gadgets en plastique qui vont tomber en ruine au premier service voyageur

Sa serait comique !!
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Re: Le MI09, futur Matériel d'Interconnexion - RER A

Message par MFbzh le Mar 12 Avr 2011 - 13:31

Quand tu voit ce qui s'est passé avec les Z50000/nat/francilien ou encore pire, les LP07/MF01, on est en droit de se poser de grooosses questions sur les futurs nouveaux matériels...

Cependant, en étant réaliste, on peut quand même se dire que les caisses ont déjà été éprouvé (MI2N) ce qui devrai nous épargner nombre d'erreurs de jeunesse niveau mécanique sur les caisses!
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Re: Le MI09, futur Matériel d'Interconnexion - RER A

Message par CY2N le Mer 11 Mai 2011 - 3:53

Citeyosh a écrit:Les MS61 ne peuvent dépasser Torcy en effet.

Petite remontée de topic. Rien n'empêche un MS 61 de dépasser Torcy et de continuer jusqu'à MLV Chessy :) ; la seule particularité de ce tronçon est qu'il est limité à 120, contre les 100 maxi autorisés sur les MS.

@+
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Re: Le MI09, futur Matériel d'Interconnexion - RER A

Message par Iristom le Mer 11 Mai 2011 - 16:21

Oui mais tu es bien d'accord sur le fait qu'on essaye d'éviter un max de les envoyer sur MLV, non ?
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Message par cloclognoan le Jeu 12 Mai 2011 - 21:50

Citeyosh a écrit:Oui mais tu es bien d'accord sur le fait qu'on essaye d'éviter un max de les envoyer sur MLV, non ?

Les MS61 peuvent très bien aller à MLV. Mais ça n'a aucune utilité puisqu'ils ne dépasseront pas les 100 km/h. De plus, à MLV, il y eu un MS61 qui est rentré dans un heurtoir dans l'arrière gare de MLV... (Profil du rail : MI2N et MI84 + pluie fine = glisssssssse)

Ceci dit on les voit à Torcy pour les missions du matin (OKRA, YCAR...) mais aussi de l'après - midi (j'ai pas de code mission en tête)

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Re: Le MI09, futur Matériel d'Interconnexion - RER A

Message par Thyzen le Jeu 12 Mai 2011 - 23:09

@cloclognoan a écrit:
Citeyosh a écrit:Oui mais tu es bien d'accord sur le fait qu'on essaye d'éviter un max de les envoyer sur MLV, non ?

Les MS61 peuvent très bien aller à MLV. Mais ça n'a aucune utilité puisqu'ils ne dépasseront pas les 100 km/h. De plus, à MLV, il y eu un MS61 qui est rentré dans un heurtoir dans l'arrière gare de MLV... (Profil du rail : MI2N et MI84 + pluie fine = glisssssssse)

Ceci dit on les voit à Torcy pour les missions du matin (OKRA, YCAR...) mais aussi de l'après - midi (j'ai pas de code mission en tête)

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Les missions de l'après-midi c'est ( OLAF )
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Re: Le MI09, futur Matériel d'Interconnexion - RER A

Message par Iristom le Jeu 12 Mai 2011 - 23:21

D'accord, merci pour l'info les gars! :)

Honte à moi d'avoir dit de telles sottises, vraiment. 11
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Re: Le MI09, futur Matériel d'Interconnexion - RER A

Message par CY2N le Ven 13 Mai 2011 - 0:30

Non non ce n'est pas une sottise t'inquiètes :) ; sur le fond ils restent quand même cantonnés à Saint-Germain <-> Boissy.
Les terminus Torcy c'est à la pointe du soir, avec un dégarage à Rueil puis W la Défense, puis service commercial jusqu'à Torcy OLAF.
Le matin - toujours à la pointe - c'est l'inverse : dégarage à Torcy et service commercial jusqu'à Rueil (YCAR).

Voilà, bien qu'il arrive que les Rueil <-> Torcy soient aussi en MI, mais d'une manière très minoritaire :).

@+
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Re: Le MI09, futur Matériel d'Interconnexion - RER A

Message par Thyzen le Sam 14 Mai 2011 - 9:47

@CY2N a écrit:Non non ce n'est pas une sottise t'inquiètes :) ; sur le fond ils restent quand même cantonnés à Saint-Germain <-> Boissy.
Les terminus Torcy c'est à la pointe du soir, avec un dégarage à Rueil puis W la Défense, puis service commercial jusqu'à Torcy OLAF.
Le matin - toujours à la pointe - c'est l'inverse : dégarage à Torcy et service commercial jusqu'à Rueil (YCAR).

Voilà, bien qu'il arrive que les Rueil <-> Torcy soient aussi en MI, mais d'une manière très minoritaire :).

@+

Sans prolonger le hors-sujet , hier en raison de la grève on avait sur la branche MLV des missions ZQZZ vers Saint-Germain-en-Laye majoritairement avec des missions vers La Défense , donc on avait des MS61 jusqu'à MLV hier soir , le pire c'est qu'avec un train toutes les 30 minutes quasiment ils se permettent de sortir des trains courts !!!
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Re: Le MI09, futur Matériel d'Interconnexion - RER A

Message par cloclognoan le Mer 18 Mai 2011 - 23:42

@CY2N a écrit:Non non ce n'est pas une sottise t'inquiètes :) ; sur le fond ils restent quand même cantonnés à Saint-Germain <-> Boissy.
Les terminus Torcy c'est à la pointe du soir, avec un dégarage à Rueil puis W la Défense, puis service commercial jusqu'à Torcy OLAF.
Le matin - toujours à la pointe - c'est l'inverse : dégarage à Torcy et service commercial jusqu'à Rueil (YCAR).

Voilà, bien qu'il arrive que les Rueil <-> Torcy soient aussi en MI, mais d'une manière très minoritaire :).

@+

Exactement :)
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Re: Le MI09, futur Matériel d'Interconnexion - RER A

Message par Thyzen le Lun 23 Mai 2011 - 11:45

J'ai vu sur un site que la mise en service du MI 09 est pour le 30 octobre et que 6 rames seront déjà livrés d'ici là.

http://www.lavoixeco.com/actualite/Secteurs_activites/Ferroviaire/2011/05/02/article_valenciennes-alstom-et-bombardier-ont-li.shtml
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Re: Le MI09, futur Matériel d'Interconnexion - RER A

Message par Iristom le Lun 23 Mai 2011 - 19:02

Trois ont actuellement été livrées.
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Re: Le MI09, futur Matériel d'Interconnexion - RER A

Message par Thyzen le Lun 23 Mai 2011 - 21:54

Citeyosh a écrit:Trois ont actuellement été livrées.

Plus que trois alors.
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Re: Le MI09, futur Matériel d'Interconnexion - RER A

Message par Billy le Sam 16 Juin 2012 - 13:36

Hier en passant en train devant l'usine d'Alstom, j'ai pu trouver plusieurs MI 09 :)







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Re: Le MI09, futur Matériel d'Interconnexion - RER A

Message par cloclognoan le Sam 16 Juin 2012 - 14:00

De retour sur ce forum !

Belles photos Billy ;)

Niveau MI09 : vous pouvez les voir toutes la journée désormais (y compris en nuit).
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Re: Le MI09, futur Matériel d'Interconnexion - RER A

Message par Billy le Mer 5 Déc 2012 - 18:17

Puisque la question a été abordée dans un autre topic, voici les explications du MI09 :

http://inforeseauratp.over-blog.com/article-rer-a-materiel-roulant-95848828.html[/mention] a écrit:MI09 : Le succès de ce prédécesseur, le MI2N Altéo RATP est immédiat car Nicolas Sarkozy en 2008 propose que le RER A soit modernisé. C'est en avril 2009, que la RATP commande 60 éléments de MI2N nouvelle génération qui arriveront normalement en 2011. Le 8 février 2011, le MI09 a été présenté. La mise en service a été effectuée le 5 décembre 2011. Ce train comporte 2 niveaux, des portes plus larges que son prédécesseur, une livrée Stif (bleu turquoise-gris-blanc), un accès pour UFR, un plancher bas et plat, un bel intérieur (éclairages de nouvelle génération, écrans Dildam LCD 19'', nouveaux sièges, vidéosurveillance, ventilation réfrigérée), un moteur bi-courant. Ce matériel remplacera les MI84 (réforme de 2011 à 2014) et les MS61 (réforme de 2014 à 2017).

Notons également que cela fait un an jour pour jour que le MI09 a été mis en service 16

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